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混动车型,大电池才有意义

李想:混动车型,大电池才有意义

2022百人会论坛演讲提要:

1. 李想对接孩子的场景有很深的体会,无论在访谈还是演讲里都多次提到,从而也影响了理想ONE的产品设计,比如第二排的座椅布局、第三排的进入方式,乃至增程式的技术路线本身。

我们服务的是家庭用户,他很重要的场景是要到学校门口去接孩子。原来开燃油车的时候,开着空调,车外排的都是燃油的味道,不开空调车里闷得慌,我们看到家里又有燃油车、又有新能源汽车的用户,百分之百会开着新能源汽车去接孩子,没有例外,这就是真实的需求。为什么新能源汽车受欢迎?因为满足了他的这些需求。

2. 大电池将大幅改善混动车的碳排和能源效率

我们在过去两年运行的一些实际的结果,在大城市,纯电里程平均达到了70%,纯电时长已经超过了80%。

我们最开始进入上海市场的时候,上海的相关部门认为,过去PHEV在城市里真正使用电的时候只有3%—5%。

接下来我们在北京车展要发布的新产品(理想L9),我们通过技术优化把电池续航里程做到了200公里以上,把这个覆盖率做的更高。另外一方面,热效率也提升了15%,包括长途能耗也会下降。我们非常有信心将市区的排放降低90%以上。

来源:第一电动网

作者:HiEV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/171230

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