近日，车质网发布了2022年1月份国内汽车投诉排行榜，整个1月份投诉量达两位数以上的车型共有128款，有效投诉9573宗，比12月份下降了19%，但同比去年1月份上涨了18.3%。

其中，沃尔沃XC60这款车型以88宗投诉量位居榜首，相比去年12月份翻了一番，投诉的主要原因是车辆减配和影音系统故障；排在后面的朗逸、几何EX3功夫牛和雷凌，投诉量与第一的沃尔沃差别并不大，分别为77宗、70宗、62宗，原因也不尽相同。

值得一提的是，沃尔沃XC60新能源车型的投诉量，也从2宗增至43宗，排名第11位。

不过在榜单TOP10当中，吉利旗下的车占了4款，除了几何EX3功夫牛，吉利高端智能电动品牌旗下首款车型极氪001，也以57宗的投诉量冲进榜单前五。

这款车自去年10月下旬开启交付以来，在新势力当中的增长势头也算不错，12月份投诉量也为0，此次投诉骤增，主要是因为销售承诺不兑现和车载互联故障。极氪001交付之后，曾被曝出EC光感天幕的实际效果与官方宣传图存在较大出入，之后车主还吐槽这款车的车机故障、导航出错等问题。

此外两款车分别是领克01和星瑞，投诉量分别为56宗和55宗，原因包括与宣传不符、影音系统故障、导航问题等吉利系常见问题。

而在12月份投诉量高达839宗的欧拉好猫，随着长城汽车给出了较为合理的补偿方案，欧拉好猫事件也逐渐平息，1月份投诉迅速降至48宗。

整体上看，自主品牌投诉量占比49.6%，略高于合资品牌的49.4%。投诉类型中，车辆的质量问题居多，占比66.9%，服务问题达到25.1%。质量问题中，车身附件及电器、发动机、变速箱问题居多；而在服务问题投诉中，销售欺诈、服务流程不完善、承诺不兑现等问题相对明显。

在这九千多宗投诉当中，有5220宗投诉已经因为厂商妥善解决而撤诉，如今车企对车主的合理诉求普遍非常重视，不希望将自身品牌出现的问题通过互联网肆意传播。

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