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未来5年投资6400亿元,大众汽车裁员3万与特斯拉一战

12月9日,大众集团在监事会会议上,公布了未来5年高达1590亿欧元的投资计划,并准备在欧洲各地建设更多电气化大众汽车工厂。其中,将有890亿欧元(约合人民币6400亿元)的资金,用于发展电动汽车和数字化相关技术,以超越特斯拉在全球电动汽车市场的领先地位。

特斯拉对大众施加的压力之大,令大众汽车的危机感表露无遗。10月底,大众汽车CEO赫伯特・迪斯表示,大众的主要工厂正在加速电气化改造,如果转型进度太慢,可能削减多达3万个工作岗位。在员工会议上,迪斯也曾对员工发表相似言论,称“赶不上特斯拉就会丢饭碗”。

目前,特斯拉在德国柏林的超级工厂已经建成,据官方之前的说法,今年12月便可投产,这个消息对大众来说无异于晴天霹雳。特斯拉工厂打入了大众的大本营,意味着未来特斯拉在欧洲的交付节奏将大大提升,如此一来,不仅是对大众,而且对其他欧洲汽车品牌,都将是一个威胁。不过好在,最近由于特斯拉工厂用水问题的听证会延期到12月底,导致特斯拉在本月开始在柏林工厂生产汽车的希望破灭,至少要等到明年才能启动生产。

特斯拉行动越晚,对大众越有好处。之前大众公布的电动化战略明确表示,2025年大众汽车将超过特斯拉成为全球电动汽车行业的领导者,而在德国沃尔夫斯堡工厂,大众也将于2024年全面生产电动汽车。

随着大众在电动汽车、电池、充电网络、储能、自动驾驶技术等领域的深入布局,可以看出未来十年车企之间的竞争将更加多元化,就像比亚迪不止做电动车、动力电池,小鹏汽车把眼光放到未来出行的细分领域一样,大众汽车想要超过特斯拉,也必须从各方面着手,毕竟特斯拉不只是一家电动汽车企业,同时也是一家集储能、自动驾驶为一体的科技公司。

素材来源于网络,如有侵权烦请联系作者删除

编辑:苏桦

来源:第一电动网

作者:GoLight出行

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