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现代纯电动车主曝光产品质量和售后服务重大问题

电动车主WO92

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本人2020年五月在北京现代东方金硕4S店购买菲斯塔纯电动中配汽车一辆,落地大概15.2万,现在回想一下购车的时候对比考虑那么多其实没有什么意义---产品质量和售后服务以及厂家的诚信担当才是最重要的。我最没想到的是北京现代的产品质量和售后服务都如此不堪,现在才发现什么“三电系统很优秀”,“合资品牌质量好”,“本地厂家服务好”种种说词都是彻底的笑话……

厂家把老车主都当成了韭菜:现在同款车型厂家直营店已经官降到落地11.7万了,这也侧面证明了产品的实际成本和口碑。在这里提醒一下大家:我们花了那么多钱买车,买的不仅是商品,还有售后服务,千万不要只考虑价格,要知道便宜有便宜的道理!质量不行售后耍鸡贼的再便宜也不要考虑!一旦入了坑总是牵扯精力不说,跟无良厂家、商家打交道生气真的生不起!这就好比交朋友,人品可靠、诚信是第一位的,如果你信任他给他投资,他却天天算计你、坑你,最后跟你耍无赖,你还浪费时间浪费钱跟他交往吗?一定要参考前人的教训,我这就是前车之鉴!

动力回收异响的问题在今年上半年就发现了,表现为:车在低速下抬油门动力回收时、或者踩刹车时、或者拉左侧拨片回收降速时,前部机舱内发出咔咔的异响声,这个问题随着时间的推移越来越严重,听声音应该是动能回收时电动机总成部位异响,而电动机是新能源汽车的核心部件,拖了一段时间确定问题后不敢大意决定报修。

电动机问题属于三包范围,由于东方金硕4S已经倒闭撤店,遂到知春路甲18号北京京现荣华4S修车(离我所在位置将近三十公里,很不方便,但是以前报修时电话接触过其他几家4S,更不敢信任,只能选这家,不细说),到店动态、静态反复测试,故障现象都能稳定复现,但是维修技师都没有确定原因,最后技师表示怀疑是电动机总成相关的问题,由于他们“新能源车维修经验不足不能确定,所以需要联系厂家解决”,他们录了音,上传了故障音频,当着我的面给厂家打了电话报修。(后来我才知道,技师其实是能确定原因的,因为他们之前也维修过同样的车型问题,但是由于厂家跟供应商还在扯皮等原因,加上他们第三方的尴尬身份,不方便给客户直接确认或者可能是厂家要求他们不能自行判定)。

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在我的催促下,京现4S最后约北京现代厂家工程师到店检测,让我9月15日早点过去,跟我一起到场的还有一个同款同故障的车(那个车主在车质网投诉同样问题并且上传了视频),可气的是我和那个车主按照4S客服张坤的要求跟单位请假九点钟早早到了店里,可是一直等到11点钟“厂家工程师”才姗姗来迟,这些人迟到了也没道歉,也不理客户,一共三个人(我们开始以为都是厂家的工程师,没想到后来才发现只有两人是北京现代的工程师,另外一人是电动机供应商的人),跟4S的技术总监一起开始试车,开着另一个故障车翻来覆去的听异响,开机舱,上架子观察什么的,直到中午十二点除了承认听到异响别的啥结论也没有。那个车主说可能他的车异响没那么明显,那帮人说定位不了问题,后来商量时我说我的异响比较明显那下午就让他们试我的车吧,应该很快就能定位到。

下午又是一通检测,期间我们跟其中一个胖一点的“工程师”聊了一下(后来才知道他根本不是厂家工程师,是电动机供应商的人),问他们定位问题了没有,他含糊其词说还在检查,我们又问他们为什么不考虑是电动机总成的问题,应该检查电动机,因为异响部位就在那里,他支支吾吾的说定位不了,问了半天什么信息也没有,我们只好等着他们结论。

我在休息区等到下午三点钟左右去车间看情况,发现他们居然在我不知情的情况下把我的车机舱里面的高压电路模块两个部件给拆换成试驾车的旧件了,几个大件都拆下来现场摆放得乱七八糟,管线也都拆了个遍,各种液体流了一地,我问客服张坤你们干嘛呢?他说是要用排除法,我挺生气的质问他为什么拆我的车之前不跟我打招呼?他不说话,我又问他结论是什么?换下来的哪个部件有问题?他说测试完了证明跟那些部件无关,我问他为什么不考虑电动机总成,明明是那里的异响,你们折腾外围电路干什么?电路能异响吗?他说4S只能听“厂家”那帮人的,我要求他再有拆换必须要先跟我打招呼。过了一阵儿另外一个车主过来告诉我,那个胖一点的“工程师”其实是电动机供应商的人,我忽然明白了为什么他们这么折腾,我们又跟4S技师了解了一下,发现他们其实之前解决过同样的问题,方案就是换电动机,他们很自信换完就能好,但是必须厂家同意。

大概四点钟的时候,客服张坤来找我商量,说厂家那帮人打算继续拆换我车前轮的两个半轴,理由还是排除法,到这儿我是彻底怒了!!----半轴是机械部分,跟新能源车型无关,4S店完全有能力判定有没有问题,如果是半轴的问题,前面检修早就定位了,还用厂家来吗??明明是电动机问题,你们为什么不检查??你们一直在拆换无关部件排查,就因为电机供应商在场就要把所有其他部件都排除掉再考虑电机问题吗?? 这么简单的问题,你们把客户的车拆得七零八落,连你们自己都知道没问题的半轴都要折腾折腾,你们把客户当作小白鼠实验品吗??

北京现代厂家,4S店,客服整个过程表现得极度不负责任,他们跟供应商玩政治都玩到客户头上了,还有这样的厂家??真的是刷新了我的三观。我拒绝了他们继续拆半轴的要求,要求他们今天要给我结论,然后在休息区继续等待。

大概五点半的时候,客服张坤来找我们,我才发现北京现代厂家的工程师已经不知在什么时候离开了现场,跟我们没有任何解释和结论,问那个电动机供应商的人,他说没确定原因,让我们找北京现代要结论。我们问客服张坤和4S店技师,北京现代厂家工程师的结论到底是什么?他们说厂家工程师的方案就是“更换电机总成,但是不保证修好”。他们需要进货电动机,让我们回去等待维修通知。

这是质量问题产生的维修,纯电动汽车换电机总成属于大修,车辆会发生大幅贬值,另外,机动车注册登记证书、行驶本和车辆保险都需要变更,办手续的时候车还需要去检测场拓号,这些都需要成本和时间,加上多次往返检测,我和另外那个车主认为北京现代需要考虑如何补偿用户,我们要求客服张坤跟厂家了解有关政策然后给我们反馈。

然而张坤给我的回答是厂家未回复如何补偿客户这些损失,在等待订货期间,我在车质网上发起了投诉,厂家客服也多次联系我,跟机器人一样每次来电话都是从头开始了解车辆问题,是否已经维修,我每次都要求了解北京现代如何考虑处理后续补偿,厂家客服每次都回答“已经记录,会向上级反映”然而,等不到任何回音,下次来电话还是从头开始问同样的问题,然后再记录,然后什么也不解决…… 我真的觉得厂家客服的工作毫无意义,厂家的态度也真的太不顾羞耻。你哪怕直接说不管不赔那也是个态度,这算个什么?耍无赖吗?

(我修车之前,联系了另外那个故障车主,他的车已经修完了,换完电动机就不响了,由于他车买的晚比较便宜,而且修完后厂家也给他了几千元补偿,他不想再浪费精力了,打算先凑合开着看,不过他说电动机型号没变,估计还会出问题)

到了这个地步,不管他们有多少节目,车还是得修,他们可以一直耍无赖一直拖,我可不能一直开有隐患的车……我是11月2日送修的,接车的时候客服张坤承诺当天就修好,并且当面确认了两遍合格证是随电动机来的,修完车就能办手续,由于车在我爱人名下,所以我和爱人又都请了两天假准备办后续的手续,结果当天中午张坤又来电话说合格证不在他们那里,需要等几天(这又是一个奇葩操作,电动机的合格证居然不随机发货,还得后面补寄??)他说另一个车主也是这样的,等合格证…… 到这儿我已经不知道他还隐瞒了什么?哪句是真哪句是假了,沉默了一会儿,我问他到底几天,我们好安排请假,他说最多三天…… 结果后来的那些天我一再询问他,一直到12号他才说合格证到了。(有通话录音和微信聊天记录),手续工作日才能办,15号我们又请了一天假,车管所、检测场、保险公司往返奔波,直到晚上才把所有变更手续办完……

最后问张坤补偿的问题厂家到底什么政策,他说没有,感觉就是随便你们怎么告反正斗不过北京现代……

拿到的出厂合格证显示新换的电动机只保修100天,而出厂日期居然从我送修那天开始算(实际延后了十四天我才拿到车,我还反复强调让张坤把所有日期标清楚,另外的维修委托单显示2号送修,5号维修;服务结算单显示5号委托维修,5号结算,14号打印;而真实情况是2号送修,15号接车)真真的是跟无赖企业和客服没办法讲道理,随时随地都跟你耍鸡贼,真的是心力交瘁……

在这里我谴责北京现代厂家和本次维修有关人员:

1.     车辆大修造成的贬值损失,没有任何补偿。

2.     整个维修过程牵扯了我和家人大量的精力和时间,没有任何补偿和道歉。

3.     电动机的质量问题是三包范围,厂家要承担履行质量承诺和售后服务保障的义务,如果由于产品质量问题造成损失应由厂家负责,这一点你们没有做到!

4.     售后服务态度生硬,逃避责任,不诚实。

5.     产品质量差,服务水平低,口碑崩坏,产品价格一年就直降近三四万,把老车主当韭菜。

动能回收异响的问题我在论坛里和微信群里都反映过,有些车主也联系到了我,我发现这车虽然销量不大但同样问题比较多,甚至还有昂西诺纯电动的也有一样的问题,而且很多人折腾很长时间了至今都没修好,车质网也有几起投诉,对这车感兴趣的人建议自行检索一下……



看有关报道,在新能源汽车方向上,现代目前似乎对氢能更感兴趣一些,至于纯电动的情况,为啥降价,为啥停产,为啥口碑崩坏,建议大家看看这些文章:韩国现代KONA EV事故频发、直接停产-新浪汽车三天两次自燃!现代KONA为啥这么“火”?_腾讯新闻……  

我的菲斯塔纯电动在电动机出故障之前出过几次问题,维修过程都很不愉快:比如新车没几天原厂的车机就死机了,我找到4S,4S说修不了,让我找北京现代厂家售后,厂家售后让我联系他们的供应商bluelink,bluelink又让我联系他们的电子地图供应商,折腾了一大圈,打了无数电话没解决问题,后来我又找到厂家志愿服务人员,他们说其他的车都是升级软件就好了,结果车机卡口也有问题无法识别SD卡,就这么个小问题没人懂,也没人负责任,推来推去折腾了好几天才解决;还有一次液晶仪表显示电瓶故障,跟4S报修,让我马上开过去检测,结果大老远开过去了又说现在没人干活,让我把车扔那,自己想办法回家,等什么时候修完了再通知我,最狗血的是最后检测完说没发现问题,修不了,让开走以后再说,直接就不了了之了;天窗异响的问题也是报修很多次,最后说检测不了,修不了,只能忍着…… 如是种种。车主群里很多人都遇到同样的问题,还有很多其他共性问题也解决得一塌糊涂,比如充电卡口坏和刹车异响等问题,随便看看群和论坛就能发现一大堆,其实现代根本就没有准备也没有能力做好新能源汽车的售后,买了他们的产品真的极度考验车主的耐心,很多问题最终都是车主自己操心解决或者最终只能忍受。

来源:第一电动网

作者:电动车主WO92

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/162764

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