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宝马史上最大的“鼻孔”?宝马XM概念车正式发布

网友在网上做的梗图看来是真的了,宝马真的是对“大”情有独钟。

近日,宝马官方发布了一款全新的高性能概念车,新车命名为“Concept XM”,网友戏谑为“宝马史上最大的鼻孔”。事实上,早在这款概念车发布之前,宝马就已经进行了多次预告,随着新车的正式发布,宝马也提出了未来BMW X系列高性能车外观的愿景,并且这款全新的概念车也是宝马有史以来第一款独立的M SUV车型。

外观方面,新车并不像我们常见的宝马车型,更像网友在网络上发布的梗图造型,不可避免的是,新车前脸两个巨大的格栅造型的确容易让人联想到“鼻孔”,毕竟放眼望去,这个前格栅是宝马全部车型(包括概念车)中最大的前格栅。

接下来我们将注意力放到前大灯上,新车的前大灯和前格栅则形成了鲜明的对比,一个是“大鼻孔”,一个则是“眯眯眼”。不过据宝马宣传,新车的前大灯分为主灯和日间行车灯两个独立的灯组模块,这也就意味着新车的前大灯或许内有乾坤。

转到侧面,新车整体的比例设计非常完美,不说满分也得有个8、90分,线条的流畅感及整体的立体感不言而喻,整个车身所传达的张力都非常强。尾部方面,和前脸的概念设计不同,新车尾部方面有很强烈的量产版设计,夸张的LED灯条设计、垂直布局的排气孔、显眼的宝马标识等等,都有一股“这就是量产版”车型的感觉。

再继续讲这款新车的重点,内饰部分。内饰方面,全新的宝马Concept XM概念车将重点放到了用料上,比如驾驶舱的棕色皮革、铜线纹理,以及碳纤维装饰,在第二排又用上了海蓝宝石色、钻石缝合天鹅绒长座椅。此外,新车也采用了和宝马iX类似的双联屏设计,不过从效果图上来看,这款新车较为平直。

在动力方面,新车采用了V8发动机+插混系统,最大功率可达551kW,最大扭矩则为1000N·m。此外,作为一款混动车型,新车纯电模式下的欧洲WLTP标准续航里程为50英里(80公里)。最后,新车预计将在2022年底正式发布量产版。

素材来源网络,如有侵权烦请联系作者删除

编辑:YY

来源:第一电动网

作者:GoLight出行

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/162543

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