尽管“特斯拉杀手”这个概念，现在已经鲜有人提了，但作为曾经最有实力的“杀手”之一，Lucid Motors在经过多年的苦苦挣扎后，终于再次回到了公众的视野！Lucid Motors和特斯拉之间相爱相杀的故事，@不看车 在此之前说过太多次了，今天就不再赘述。今天，我们只聊一个话题：Lucid Motors能复制特斯拉的成功吗？

关于问题的答案，@不看车 就先不多说了。给大家一些参考信息，然后留言说说你们的看法吧：

1、Peter Rawlinson，Lucid Motors创始人兼CEO，曾是特斯拉首席工程师。特斯拉首款量产轿车Model S就是由他和马斯克共同打造的。而在Lucid Motors，还有N多前特斯拉高管、员工。因此，说Lucid Motors是一个低配版或“马斯克异见版”的特斯拉一点儿都不为过。

2、因为有很强的特斯拉基因，因此，Lucid Motors的首款产品Lucid Air表现出来的强大和特斯拉Model S异曲同工，电机、三电是很大的卖点。但Lucid Air因为是当年最豪华的电动轿车，因此，也成为了当年最有机会和特斯拉Model S一较高下的产品。

3、Lucid的产品计划和特斯拉也很像，先上豪华轿车，下一款产品就是豪华SUV。这与特斯拉产品形成了明显的对比，同样是核心技术很优秀，但内饰配置又完全不同。因此，两个品牌之间也形成了一定的差异化。

4、和特斯拉当年持续被传统车企、能源公司、空头机构、保守网友等万千势力联合围攻不同，现在整个市场环境都被特斯拉捋顺了，此时上市、量产交付的Lucid Motors比当年的特斯拉要容易得多。资本市场青睐、用户也愿意买单，不用遭受围攻和诋毁，可谓是占尽天时地利人和了。尽管10月30日才开始交付第一辆车，但在最新的汽车集团市值榜单上，Lucid已经攀至第8位，超过了福特、宝马、本田等传统车企。

5、甚至连市场规划，Lucid Motors都在紧跟特斯拉的脚步。据最新信息，Peter Rawlinson已经明确表示，2025年要在中东和中国建厂。@不看车 猜测，中国的优先级应该是高于中东的，毕竟这里有全球最大的市场还有中国速度！

6、除了汽车业务，Lucid Motors也规划了能源业务，这一点上也和特斯拉保持了高度一致。根据Lucid规划，到2030年，储能业务要做到228亿美元的营收。曾经有分析师表示，到2030年特斯拉的能源业务能和汽车业务贡献1:1的营收，看来Lucid Motors也是看上了这块儿大蛋糕。

综合以上信息，你觉得Lucid Motors有机会复制特斯拉的成功吗？

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