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高合HiPhi X通过C-NCAP十五周年公开碰撞试验,唯一受邀的国产豪华纯电车

曲超超

据高合汽车官方公众号消息,在近日举办的C-NCAP十五周年庆典中,作为唯一受邀的中国豪华品牌纯电车型,高合HiPhi X进行了正面40%重叠可变形壁障碰撞,并顺利通过。高合汽车指出,高合HiPhi X以全维度的安全防护性能,展现了新世界豪华电动品牌的硬实力。

据了解,正面40%重叠可变形壁障碰撞试验,是C-NCAP标准的偏置碰撞试验,也是速度最高、碰撞能量最大的一种。更小的受力面积意味着更高的安全挑战,也更加考验车辆的安全结构。特别是对于新能源车,考核的不仅是乘员保护性能,更是车身对高压电池包的保护性能。

HiPhi X经过64公里/小时的碰撞试验后,车辆自动亮起双闪警示灯,同时触发了紧急救援热线电话(eCall),自动联通救援中心,保障车内人员得到第一时间的救援。碰撞中HiPhi X前端迅速溃缩、充分吸能,没有发生明显的驾驶舱入侵,保障了前排人员宝贵的生存空间。乘员舱区域,A柱结构仍然非常完整,前后车门包括特殊造型的高合展翼门都能正常打开,整个乘员舱结构保持得很完整,为车内人员提供了逃生及救援的时间。

车辆内部,前后排假人的姿态正常,约束系统在碰撞过程中把假人牢牢地约束在了座椅上,驾驶位假人的头部精准地撞击在安全气囊的正中央,说明气囊点爆的时刻恰当,对假人头部起到了有效的缓冲作用。碰撞结束后,位于车辆底部的电池包没有发现漏液及起火冒烟现象,车辆结构对电池起到了完好的保护。

据介绍,HiPhi X严格依照“大安全”设计理念,和C-NCAP五星安全标准研发打造,拥有深度优化的钢铝混合车身,配合先进的机械及化学连接工艺,带来高安全性能的异型结构车身。

HiPhi X还配备航空安全级六大双冗余系统,使智能驾驶辅助更为安全可靠。感知、制动、转向、通信、电源及计算等6大核心部件,HiPhi X均具备两套系统,即使一套系统出了问题,另一套系统也能及时补上,提供“双保险”保障,为用户构筑全维度、超安全的用车保障。

自2021年5月量产交付以来,高合HiPhi X获得了热烈的市场反响,不仅让中国品牌成功夺得50万以上豪华电动车月销榜第一,更让80万元豪车俱乐部里,拥有了中国品牌的一席之地。

市场的认可离不开高合汽车在安全性能开发,以及制造工艺方面的深厚功底,也体现了国家技术和制造实力。中汽中心专家也表示,这正是选择HiPhi X作为中国豪华品牌纯电车型的代表,在C-NCAP十五周年进行公开演示的原因之一。

来源:第一电动网

作者:曲超超

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