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因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

高处再出发,比亚迪今晚正式发布了e平台3.0,这将是这家全球第一的新能源车企在新能源汽车大规模普及前夕,祭出的神兵利器,不仅仅要加速自家品牌的发展,更是要协同汽车行业实现变革。

因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

熙熙攘攘的汽车工业,特别是聚集了全球最多汽车品牌的中国汽车市场,虽然竞争激烈,也诞生了几大地位领先的头部车企,“高处不胜寒”这是行业更替的一大缩影。

多年来先于行业专注新能源汽车的比亚迪,更是深刻感受到市场竞争之激烈、市场变化之快,要不断突破自己、推出更优质的产品,才能持续获得用户的认可,在市场竞争中立于不败之地。

因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

从王朝系列车型的“秦”轿车开始,到元、宋、唐、汉全系列车型;从燃油车开始,到插电混动和纯电动并重;从双模车型开始,到超级混动DM-i和刀片电池,再加上独立掌握核心“三电技术”,比亚迪演绎了一场中国汽车的逆袭大戏。

如2021年高考其中一道题目所言,比亚迪借助开放的全球零部件供应链,专注于核心竞争力最终获得了汽车工业的优势。如今,比亚迪电动汽车平台技术与奔驰丰田实现了合作,而动力电池也开始在第三方汽车品牌车型搭载,比亚迪闪耀着汽车新时代的光芒。

这远远不是比亚迪的全部,中大型轿车汉DM和汉EV成为细分无人能敌的狠角色,超级混动DM-i车型发布后受到热捧而供不应求,如今e平台3.0的到来,将让一切在一个新的高度重新再出发。

因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

比亚迪e平台3.0作为下一代智能电动汽车的摇篮,将颠覆传统汽车研发和设计理念,从机械化转向全面电动化,这其中的壁垒和难处或许大众汽车最有发言权,首款MEB纯电平台车型的ID.3,一经量产上市就遭遇电气化的重重困难。

比亚迪e平台3.0的是整车电子电气架构的最新进化,是汽车全面电动化和智能化的最新发展,全面集成的四大域控制器结合车载系统BYD OS,实现整车性能和功能的可拓展、可升级、开放生态,以及更快实现升级迭代。

比亚迪e平台3.0将全面解决电动汽车普及过程中的关键问题:集约化的动力系统模块让零百加速快至2.9秒;刀片电池与车身设计全面融合让续航里程突破1000公里;800V闪充技术充电5分钟可行驶150km等等。

因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

欧阳明高院士曾经说过一句话道出了电动汽车发展的各种制约因素,说长续航、快充电、高安全性和低成本,在各个击破之后,在一辆电动车上实现这全部的优点,是目前电动汽车发展的一大难题。

一句话总结比亚迪e平台3.0的优势:更美、更大、更强、更智能、更高效,这将是下一代新能源汽车发展的全新起点。

比亚迪e平台3.0的首款车型——海豚已经在日前正式上市,全新的平台、设计理念和市场定位,让比亚迪这一款全新海洋系列产品备受市场关注,很快第二款车型——元PLUS也将正式上市。

因为比亚迪所以电动车,划时代e平台3.0正式发布

很快比亚迪旗下的全新豪华品牌即将正式诞生,而e平台3.0将成为其最强大的市场武器。据悉新品牌将采用全新的标识,首款车型将是一款对比奔驰、性能强大的中大型豪华SUV,售价超过50万元。

作为电动智能汽车市场的开创者,特斯拉的标准续航Model Y刚刚正式交付,而Model 3 又开始降价了,这家全球最为领先的智能汽车制造商正在不断调整竞争对手的底线,比亚迪诚然已经在挑战其全球地位做好了准备。

刚刚过去的8月份,比亚迪新能源乘用车销量达到60,508辆,同比大涨331%,环比增长20%,DM插电混动和EV纯电各占一半的销量比例。

从做大到做强,从探索行业变革到引领市场发展,这是比亚迪持续努力的结果,这也是中国汽车发展的必然。

— END

来源:第一电动网

作者:TMC动力

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/156177

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TMC动力

TMC动力关注智能汽车、自主品牌和丰田等汽车领域,跟踪了解自动驾驶、汽车制造和汽车动力的最新发展,全平台原创发布行业动态、新车信息、试乘试驾等汽车资讯,致力于打造提供一线真实信息和深度解读的汽车新媒体。微信公众号:TMC动力

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