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小米宣布造车后多谜题待解 与比亚迪的合作会揭开哪些谜底?

3月末,小米高调宣布造车,发布会上小米创始人雷军声情并茂的讲述自己的造车梦想,甚至抛出了独资、赔得起等观点。在所有人都以为小米要大干一场的时候,小米却并未有什么轰动一时的举动,反而留下了许多谜题。

比如:小米造的车品牌是什么?小米造的车会是纯电动吗?小米造车会以什么方式进行?所谓智能电动车的核心部件动力电池会来自哪里……截止目前,关于小米造车,我们似乎只知道它首期投资100亿元人民币,预计十年投资100亿美元,老板是自带流量的雷军,至于其他方面都是秘密。

不过,随着小米和比亚迪最近有了“亲密关系”,小米造车的谜题或许有望揭开一部分。6月10日,在亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长王传福曾喊话雷军称,“50亿对雷总不算啥,1000亿也不是事,关键是浪费你三年时间,这三年时间值多少钱?”这段话一度被解读为王传福在劝雷军别造车。然而“得罪人”的事,王传福并不乐意做,仅仅几天后,王传福就亲自辟谣了。6月13日,比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示,此前网传比亚迪劝小米不造车是媒体误读,比亚迪不仅支持小米造车,甚至正在和小米洽谈一些汽车项目。什么项目?小米造车开始有具体项目了?联想起比亚迪整车制造商、动力电池生产商、代工商等多重身份,这事儿或许不简单!

与比亚迪合作 小米选择很多

在小米宣布造车之初,业内人士便对《道哥说车》编辑表示,小米造车大概率不会选择自建工厂,而是会选择代工模式。比亚迪正在和小米洽谈的项目有没有可能就是关于此方面的呢?

比亚迪是新能源汽车制造商不假,但同样也是一家巨头代工商。据了解,比亚迪在代工领域的技术和人工是非常成熟的,除了手机品牌的组装,比亚迪还是全球唯一能够同时生产塑料、玻璃、金属、陶瓷材质的手机代工厂。值得一提的是,小米手机就曾由比亚迪代工,王传福在重庆2021中国汽车重庆论坛上表示,其实小米和比亚迪有着很好的合作关系,因为比亚迪给小米代工了大量的小米手机,比亚迪和小米之间是一个战略性的合作关系。

找到自己的老伙伴为自己代工,这对小米来说不失为一个好的选择。当然,一直以来,小米造车的“潜在代工商”不在少数,今年3月,路透社报道称小米正在与长城汽车谈判合作造车事宜,随后长城汽车即发布公告否认了这一传闻。但3个月后,有媒体报道称,6月8日,雷军夜访位于保定的长城汽车研发中心,且双方均未对外公布此次行程内容,相关媒体猜测,夜访或与小米代工计划有关。除此外,雷军在5月底还曾造访过上汽通用五菱柳州新能源车间。

不过,小米和比亚迪可以合作的项目不仅仅是代工,选择比亚迪作为动力电池供应商也是具有可行性的。目前在动力电池领域,宁德时代、LG、松下等都是比较成熟的供应商,而比亚迪同样也是,去年3月,比亚迪发布了“刀片电池”凭借结构创新让磷酸铁锂电池在安全性的基础上拥有了更加高的续航能力,“刀片电池”的出现轰动一时,同时,搭载刀片电池的首款车型比亚迪汉EV<汉EV在市场端的表现也十分优秀。除此之外,比亚迪在半导体领域也颇具建树,小米让比亚迪成为芯片供应商似乎也具有可行性。

以此来看,小米与比亚迪洽谈的项目或许正可以揭露小米造车的部分谜底。当然,如果在整车组装、电池装配、芯片供应等方面,小米造车与比亚迪均进行深度合作,那么小米无异于当了一个甩手掌柜。

明面无动作 暗地搞事情

小米造车的众多谜底虽未揭晓,但小米造车却并非没有动作。当然,相比于召开发布会公布技术成果、合作伙伴、造车战略这类常规的、明面上的大动作来说,小米造车的动作就显得十分低调了。

此前有消息称,小米试图以10亿厚薪(含股权)挖角吉利研究院院长胡峥楠,虽然该消息后来被否认,但足以说明小米造车事项正在进展中。值得关注的是,6月14日,小米公司突然发布了大量关于自动驾驶的职位需求,这些职位的招聘地点都在北京海淀区。从职位来看,招聘的工种十分丰富,包括自动驾驶工程师,包括数据算法、高精地图、毫米波算法、车载基础架构、前端平台研发数十种。招聘启事前都加上了“急”字。这些招聘启事没有说明需求的数量,但除了自动驾驶之外,并无其他工种的招聘。以此来看,小米已经开始大规模搭建造车项目的人才团队了。

除此外,国内自动驾驶初创企业纵目科技此前也宣布,已正式完成累计金额1.9亿美元D轮融资,而D3轮融资正由小米长江产业基金领投,值得一提的是,纵目科技也是小米宣布造车后的首批投资企业之一。

据了解,纵目科技是国内发展较快的自动驾驶和高级汽车辅助驾驶产品及技术供应商,拥有领先的算法能力、完整的系统设计能力和车规级别的生产制造能力。产品覆盖包括ADS/ADAS(域)控制器、摄像头、毫米波雷达、超声波等核心传感器、核心感知、定位、地图等算法产品和云服务类产品,业务板块涵盖智能驾驶系统、智慧城市产品及服务以及大功率新能源汽车无线充电产品。从纵目科技的业务范畴看,其在智能驾驶方面或许会对于车企提供较大的助力,而小米所做的“智能电动车”项目正需要此类企业帮助。

小米造车虽说高调,但至今为止,关于小米造车仍有太多谜题未解,其与比亚迪所洽谈的项目是否会揭开小米造车的部分谜底呢?此外,小米造车如今究竟进展到了何种地步?

来源:第一电动网

作者:道哥说车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/148967

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