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谁是国产电动轿车一哥?比亚迪汉EV与小鹏P7的比拼

在电动轿车领域中,特斯拉model 3无疑是销量最高的车型。经过国产、降价,特斯拉model 3的价格已经被很多人接受。不过,特斯拉最近引来的争议却也很大,因为“刹车门”事件,一时间也让这个风头无两的电动车巨头变得岌岌可危。其实,买高端电动轿车并不一定非要盯着特斯拉,在新能源赛道上,国产车已经做的足够好了,和国外品牌比较也不会落下风。那么,谁是国产电动轿车的一哥呢?目前来看还是要从比亚迪汉EV<汉EV小鹏P7之间做一个选择。

首先我们来说比亚迪汉EV。比亚迪汉EV这款车可以说是比亚迪迈入高端领域的“开山之作”,无论从外观还是配置上来看,都排在行业前列,尤其是对于比亚迪自身来说,绝对是颠覆消费者认知的一款车。外观方面,比亚迪采用了全新的设计语言,取消了进气格栅之后,比亚迪汉EV看起来多了一些奢华感,车身侧面线条流畅,整辆车充满了中国元素。

内饰方面,比亚迪汉EV搭载了一块15.6英寸的多媒体屏幕,很有科技感。不过比亚迪汉EV并没有一味地追求科技,比如菱形纹路的座椅,双幅式方向盘,推动式的档位,这些看起来就比较内敛,有种奢华感。

动力上,以比亚迪汉EV高性能版为例,使用了双电机,最大马力为494Ps,峰值扭矩达到了680N.m,0-100km只需要3.9S,可以说非常快了,续航达到了550km。

然后我们来看小鹏P7。外观方面,小鹏P7主打未来科幻感,贯穿式的灯带设计,流线型的车身,让这款车看起来非常年轻化,年轻的消费者一定非常喜欢。细节上还有隐藏的把手,前后呼应的贯穿式尾灯,辨识度很高。

内饰方面,小鹏P7采用了极简设计,看起来不仅有科技感,还有一种未来座驾的既视感。这一点有点像特斯拉的风格,年轻人看到会很欣喜。配置上,比如智能语音助手等功能,都符合整辆车的调性。

动力方面,以小鹏P7高性能版为例,同样搭载了双电机,最大功率为430Ps,峰值扭矩为655N.m,0-100km加速为4.3S,最大续航562km。

综合来看,比亚迪更加适合定位成熟的消费者,而小鹏P7的定位则更加年轻化。因此这两辆车并没有谁更好之说,都是国产电动车市场中的佼佼者。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/145543

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