近日，2021上海国际车展正式拉开帷幕，在为期一周的展会中，长城汽车携旗下五大整车品牌及五大零部件公司集体亮相，大秀硬核实力，在本届上海车展上掀起了一波“长城热潮”。

在此之前，长城汽车已经对旗下的组织架构、机制、人才和企业文化等方面进行了梳理和系统性创新变革，以强化自身的体系能力。本次车展上长城汽车所展示的全新品牌矩阵、产品、技术及用户生态，可以称之为是长城汽车系统变革后的一次集中的成果展示。

五大整车品牌集体突围

4月9日，长城汽车披露了今年一季度的产销快报，公告显示，1-3月长城汽车总体销量33.88万辆，同比大涨125.37%。这其中哈弗品牌、WEY品牌、长城皮卡及欧拉品牌一季度的累计销量均实现了同比增长，增幅分别为109.72%、162.59%、92.18%和1035.15%。

在本届上海车展中，长城汽车携旗下哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉、坦克共五大品牌集体亮相。这其中，坦克品牌刚刚完成独立，在本届上海车展上迎来全球首秀，并发布了旗舰SUV坦克800、坦克700首发亮相。按照规划，坦克品牌预计于2025年实现全球销量50万辆的目标。

除了新品牌坦克外，长城汽车旗下的哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉品牌也带来不少新产品和新动态。其中，哈弗品牌携六款新车亮相，并明确了2023年销量达130万辆的目标。与此同时，哈弗品牌还推出了第三代哈弗H6 5G版车型，新车为柠檬平台的首款5G车型，也侧面透露了哈弗品牌向智能化全面进阶的举措。

长城皮卡方面，发布了全尺寸皮卡车型，并公布了“炮弹”计划，以及IP形象“炮弹仔”。

WEY品牌方面，新车摩卡正式开启预售，据悉这款车是首搭“咖啡智驾”系统的旗舰车型，代表了长城汽车在品牌向上的新突破。

新能源汽车品牌欧拉则携旗下首款电动超跑闪电猫正式亮相，新车采用了高性能无钴电池以及基于柠檬平台最新技术的运动取向调校。值得关注的是，在本届上海车展上，欧拉还采取了与用户共创的形式打造了极具特色的展台。

五大零部件公司集体亮相

除了携五大整车品牌亮相外，在本届上海车展上，长城汽车旗下的未势能源、蜂巢易创、精工汽车、诺博汽车、曼德电子电器在内的五大零部件公司也迎来了集体亮相。

实际上，在长城汽车不断实现品牌向上的过程中，这五大零部件企业是实现长城汽车前瞻技术落地于量产的关键。

本届上海车展，未势能源首次向业界公开展示车规级“氢动力系统”全场景解决方案；蜂巢易创首发中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，将于年内实现量产；精工汽车带来电驱动系统等18项核心技术；诺博汽车发布iNest智巢2.0智能座舱；曼德电子电器携旗下光电、热系统、电气系统、新事业部众多创新科技成果重磅亮相，全方位展示出长城汽车在技术层面的积淀。

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