1. 首页
  2. 大牛说
  3. 3月底上市,续航超1000KM的比亚迪唐DM- i到底怎么样

3月底上市,续航超1000KM的比亚迪唐DM- i到底怎么样

随着比亚迪超级混动技术的推出,比亚迪多款拥有DM-i技术的车型可谓是备受关注,其中就包括唐DM-i,据了解,比亚迪唐DM- i将会在3月底正式上市,那么比亚迪唐DM-i到底如何呢,让我们一起来看看吧。

比亚迪唐DM- i的外观还是比较淳朴的,首先我们看它的前脸设计,前脸整体是很圆润的风格,线条感也是比较丰富的,最显眼的应该就是它的中网了,一个六边形的中网就像是一张血盆大口,内部还装饰了横向的饰条,上方一直延伸连接着两侧细长的大灯,大灯的感觉还是很犀利的,加上底部的黑色下包围左右延伸的三段式格栅,还是塑造出了凶猛的气势。

侧面的身形也是比较魁梧的,线条感和前脸相当,整体车身塑造出了比较健美的肌肉感。车顶做了银色饰条装饰,增加了车身的层次感,在D柱的部分,设计稍微有一点溜背式造型,并且与窗框同采用了黑色,稍微有一点点悬浮式车顶的味道。加上它的轮毂设计是五辐锻造铝合金式的,与车顶的银色饰条达到了相呼应的设计,质感还是很不错的。

车尾的造型整体就像一块切片面包属于棱角比较圆润的方形,说到面包,是不是有点面包车的尾部的感觉了?但是好在贯穿式的尾灯做了熏黑处理,质感还是不错的,尾部的整体还是比较平面的,没有什么立体感的塑造,底部的黑色下包围和车头也是相呼应,两侧做了三段式格栅的设计,增加了车尾的丰富度。

一进入内饰快面,最先映入眼帘最显眼的应该就是它的那块超大尺寸的悬浮式中控屏幕了,就像一台电视机竖立在中控台上,加上尺寸上毫不逊色的液晶仪表盘也是并排左右科技感十足。座椅上的菱形走线增加了内饰的精致感,加上它的中控台上出了屏幕几乎是没有物理按键,其实也是比较简约大气的。

动力方面,比亚迪唐DM- i搭载的插电混动系统,1.5T的发电机最大功率为139马力。电池组是9.98kWh和21.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程分别达到了52KM和112KM,综合续航里程分别是1010KM和1050KM,百公里加速时间仅需要8.5秒,这样的续航里程不仅是可以完全满足你的日常出行,节假日长途出行也是完全不必焦虑的。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/142133

返回第一电动网首页 >

收藏
41
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
大牛作者

新能源观察

洞察行业政策,普及技术知识,评测产品性能,做新能源行业风向标。欢迎勾搭,电话:18612108783微信同号

  • 1838
    文章
  • 74676
    获赞
阅读更多文章
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->