近几年来，国产汽车的发展可谓是突飞猛进，特别是几家新兴的新能源汽车企业，推出的多款车型让人们感受到了国产车“真香”。自2015年以来，新兴的国产自主品牌就如同雨后春笋一般冒了出来，但有一些品牌熬不过激烈的市场竞争，被淘汰在时代的车轮之下，经过多番洗牌之后，能在今天还站在一线的品牌少之又少，而蔚来、理想、小鹏正是经过多番角逐之后仍然站在第一线的胜利者。

首先我们先来看一组数据，过去的2020年蔚来汽车一共交付了43728台新车，而且在过去的今年1月份，蔚来也卖出了7225台新车，同比增长了352.1%，已经连续六个月创造了蔚来汽车的单月交付新高。正是在这样出色的销量表现下，蔚来集团的市值也连续多月创下新高，现在已经突破了千亿美元，成为了实打实的新能源造车领头羊。

而作为三杰之一的小鹏汽车也表现出众。2020年全年交付27041台新车，其中王牌车型小鹏P7上市仅半年就已经销量过万，赢得了市场口碑的同时创下了新兴品牌车型交付破万最快记录。2020年的表现足够优异，接下来小鹏的未来也同样值得期待。今年1月，小鹏汽车与广东省内的五家银行签订了合作协议，五家银行共计向小鹏贷款128亿元，支持小鹏汽车的业务扩张以及销售服务等。

那么在接下来的一年里，又有哪些可以接过国产三杰接力棒的新兴企业呢？威马汽车可能有一些朋友不太了解，但该品牌在2020年共计卖出22495台新车，这一成绩也十分优秀，仅仅落后于蔚来、理想、小鹏三家企业。旗下的威马EX5自上市以来共计售出4万辆，成为了不折不扣的单车销冠，可见市场对其实力的认可。不仅如此，威马汽车在不久前刚刚与多家银行签订协议，合作金额高达115亿元。在如此雄厚的资本加持下，威马汽车有望在今年登录科创板，再创行业新高。

过去的2020年，虽然受到疫情等各个方面的消极影响，但国内的经济总体向好，新兴崛起的造车新势力更是不断打破新纪录。接下来的一年里，究竟能为消费者带来怎样的新车，让我们拭目以待。

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