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要做纯电动了!很有理想的李想理想中的理想是什么样子的?

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2月22日,理想汽车创始人李想的内部信刷屏了汽车圈。很多媒体都在解读很有理想的李想理想中的理想,@不看车 也跟风一把,和大家聊聊他都说了啥。

1、自动驾驶会成为智能电动车的操作系统,而不是功能配置。

@不看车:做车机系统的朋友们,大概都在懵逼:啥?啥?啥?他说的都是啥?

2、到2030年,L4级自动驾驶会变成每一辆智能电动车的标配。

@不看车:我猜特斯拉还会坚持收费,硬件预装,但你不交钱就不给你用这功能!

3、到2030年,10分钟实现300-500公里的超快充技术将会全面普及。

@不看车:有点儿太乐观了。我猜一下,能做到这样的品牌,两只手应该能数得过来。除非,有公司去偷且能偷成功!

4、智能电动车竞争的终局是数据和芯片的竞争。

@不看车:还有应用呀!光有菜不会炒也不行的。

5、到2030年,只有获得25%以上的全球市场份额,才有机会成为全球智能电动车行业的头部企业。

@不看车:2020年,特斯拉是全球市场份额最大的电动汽车品牌,占比23.8%。按照李想的逻辑,特斯拉也就是个腰部品牌。

6、接下来的十年,理想汽车会选择两条路线并行:1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台(充电宝);2、十分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台(超级充电器)。

@不看车:终于要上纯电了!可是,都能10分钟充300公里了,为什么还要发电?鼓励在车上吃喝拉撒吗?

7、理想汽车2030年的愿景:创造移动的家,成为全球第一的智能电动车企业。

@不看车:我猜得没错,真是鼓励在车上吃喝拉撒。不过,移动的家有可能成功,全球第一倒是有点儿过于理想了。真当特斯拉、蔚来都是死的吗?

8、未来五年,理想的纯电平台会有两个:高压纯电Whale平台、高压纯电Shark平台。

@不看车:挺好!虽然我不明白为啥双平台,但还是十分欢迎支持纯电的发展。

9、未来五年,理想的产品将广泛覆盖15-50万的价位。

@不看车:小鹏汽车威马汽车比亚迪汽车……就问你们怕不怕?

10、理想汽车2025年的战略目标:20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。

@不看车:20%的市场份额可以有,但中国第一还得问问蔚来答不答应!

理想的李想的理想很理想,祝他好梦成真!

来源:第一电动网

作者:不看车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/138437

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