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国民神车再推新配置,这下竞争对手该慌了!

去年的7月份,五菱汽车推出了五菱宏光MINIEV,凭借超低的售价以及呆萌的外观,让这台车一下子火爆了起来。而且消费者良好的口碑以及叫好又叫座的市场表现让这台车可以称得上是一台国民神车了。但这样的一台神车也不是面面俱到的,受制于价格因素,该车也存在着内饰过于简陋,安全配置不齐全等各种问题。

不过厂家对于这类问题也是心知肚明,对于消费者的诉求也是清清楚楚。就在不久前,网络上流传出了宏光MINIEV最新的谍照,从图片中我们可以看出来,该车的外观、内饰方面都有了不小的提升。

外观方面,虽然整体上的造型没有大的变化,但在细节处还是有了一定的升级。大灯组方面不再是卤素灯源,而是环形的LED日行灯。同时车辆的轮毂也不再像是四个备胎一样,轮毂的造型也更加贴合整体的风格,黑白双色拼接轮毂让这台车看起来更加年轻化。

许多人在这台车刚刚推出之时,都说这是一台可以合法上路挂牌照的老头乐车型,但是实际的销售情况却是不少年轻人买来作为自己人生当中的第一辆车。因此厂家也看到了这样的市场表现,在造型上更加贴合了年轻人的审美方向,车身配色也更加多元化。

而在车辆的配置上,据传厂家也对此进行了升级,不再是之前的丐中丐版本。新车据传在高配车型上增加了超大尺寸的车辆中控屏,同时还增加了车辆倒车影像、蓝牙互联等等全新功能,尽最大可能满足消费者的使用需求。同时备受争议的安全气囊此次也将增加到车辆配置中,虽然这台车最大的使用需求是在城市内部的短途通勤,速度也不会过快,但有安全气囊的保护之后,消费者也才会更加买得放心用得安心。

在动力组合上,新车依旧选择与现款相同的动力配置,最大功率20千瓦,最大扭矩85牛米的电机基本能够满足车辆在城市内部的短途通勤。不过据传在电池方面,新车将会新增16千瓦时的电池版本,最高续航能够达到200公里,即使是北方的冬季,也基本满足绝大多数使用者一天的使用需求。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/137631

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