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国产特斯拉Model Y能抢走蔚来准车主吗?

刚看到一篇文章,说国产特斯拉Model Y的量产交付会对蔚来汽车造成重创,因为:

1、有分析师认为国产特斯拉Model Y上市后的销量会是Model 3的3倍以上,也就是每月交付会突破3万辆。如果真如分析师预言,国产Model Y必定会对不了解蔚来汽车的电动SUV准用户产生巨大吸引力,从而将他们转化为特斯拉车主。

2、还有媒体认为,国产特斯拉Model Y的上市会带来新一轮的电动汽车降价潮,至少会在价格上逼迫蔚来汽车做出调整。不久前,天风证券曾表示,国产特斯拉Model Y的起售价有望降至27.5万元,这个定价明显低于蔚来汽车的入坑门槛,它的杀伤力有多大这个就不用多解释了。

根据@不看车 的判断,国产特斯拉Model Y会抢走蔚来准车主,这是一定的,但抢走的数量应该有限。Model Y的订单应该会绝大多数都来自奔驰宝马奥迪等传统豪车品牌SUV的准车主。目前蔚来汽车已经筑起了很强的品牌护城河,强势程度在国内不亚于甚至还会强于特斯拉,因此,对于充分研究了电动汽车的准用户来说,这两个品牌之间已经不存在巨大冲突了。

目前的国内电动汽车市场,基本已经形成三分天下之势。

特斯拉是绝对的老大,主要卖点是国际品牌、三电、自动驾驶系统及超充网络等。

蔚来汽车的卖点主要有售后服务、换电系统、用户运营等。

小鹏汽车呢,则是在很好地延续了特斯拉设计的基础上做出了更好的应用本地化,比如语音控制、自动泊车和地图导航等。

此前,这三个品牌各有特点,定价略有差异,准用户的交集并不太大。因此,在真正的用户市场冲突上,几乎可以忽略不见。但是随着特斯拉Model 3价格的进一步下探与Model Y的量产上市,这种格局会逐步打破,小鹏汽车和蔚来汽车都会受到来自特斯拉的降维打击。不过,从长远角度看,这三家头部品牌的优势,会在整个市场中的表现越来越好,和其他品牌的差距也会越来越大。

比亚迪大众汽车、理想汽车、BBA等在电动汽车领域并没有品牌特色或产品优势的品牌,会被甩得越来越远。但这并不是说这些品牌的产品交付量会有所减少,只是说他们抢占市场的速度和能力不如特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车强。目前电动汽车的市场份额还是很小很小,在未来还有很大的想象空间,因此,主导市场格局的品牌名单随时都有可能发生巨大变化。

至于蔚来汽车和小鹏汽车之间哪个更强、更有前途的问题,@不看车 认为,蔚来汽车即将发布的轿车至关重要,目前蔚来的产品结构不如小鹏汽车健康、产品受众规模不如小鹏汽车多,如果不能快速地在电动轿车市场赢得用户,那也许明年就会被小鹏汽车超过了,至少市值上被超过的可能性很大。

大家觉得呢?

来源:第一电动网

作者:不看车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/132101

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