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哎,给女儿买特斯拉被"诱导"提前交付,不敢让老婆知道被割韭菜

10月1日,特斯拉突然宣布降价,给很多新近提车的"韭菜们"平添了一份假期烦恼。

我自己也有朋友被割了韭菜,她是一位家境殷实的海归,但面对特斯拉的突然降价,同样"意难平"。一整个假期,我时不时就能看到她在"韭菜群"里踊跃发言。

特斯拉降价风波闹了好几次了,唯独这一次,我从一开始就关注着事态的发展,自己建了个"特斯拉车主联盟"群,还加了两个求补偿的"韭菜群"。

眼看着他们相约堵门、攻占特斯拉高管微博、打12315等等,心中百般滋味:

特斯拉降价并不违法,但"韭菜们"义愤填膺求补偿有错吗?他们就是一群没有契约精神的乌合之众吗?

老实讲,我最早是完全站特斯拉的,理由是特斯拉降价并没有违法,在现代社会所有人都应当有契约精神,这是文明的基石。

但后来,我逐渐发生了一些动摇:

第一,抛开法律层面的对与错,特斯拉这次降价的确伤害了不少"韭菜们"的感情。降价没错,价格信息公开没错,问题是,特斯拉是否能/应该找到一条跟老用户和平相处的路?

第二,在降价之前,特斯拉是否存在有意无意诱导用户提前提车的逼购行为?

比如,本文的主人公南海老李就认为自己被诱导了,并表示:

"单纯降价我也就认了,但我不能接受他们诱导我提前提车"。

关键词是"诱导"。

现在,绝大部分"韭菜"的焦点也都放在这两个字上,竭力证明特斯拉诱导了他们在降价前提前提车,这可能是他们在法律上唯一的胜算。

昨天下午,南海老李在电话里跟我讲述了他被"诱导"的全过程,而这正是我想做的事情:

目前,舆论泡沫和情绪太多,我尽量在事实层面上,为舆论市场提供一份可供分析的真实购车经历样本。

值得一提的是,这个电话是背着他老婆秘密打的,因为他不想给他老婆知道。

后来,他女儿还给我看了一张聊天记录。

让人又感动,又心酸。

01

南海老李:我本想10月2日提车,却被特斯拉交付专员"诱导"在9月22日提了车

南海老李,山东威海人,五十多岁,自称无业游民,此前是生意人。

当我以媒体人的身份加入到一个"韭菜群"的时候,老李第一时间就加了我微信,并一股脑发了几张图片过来:

南海老李买的是长续航后轮驱动版的特斯拉Model3,是为女儿买的,她刚大学毕业一年,在家乡工作,需要车出行,喜欢特斯拉。

特斯拉在威海并没有直营店,9月初,老李跟特斯拉青岛直营店的一位销售建立了联系,对方很快为他在青岛安排了一场试驾。试驾比较满意,老李就就交了1000块钱,下了个订单。

接下来,双方开始确定交付时间。因为购车款项得从一笔购买了理财产品的资金中划出,而这个理财产品是9月29日到期,老李提出10月2日交车。理由有几个:

1,这笔理财资金可能会延期一天到账,也就是9月30日到帐,10月1日他付全款,10月2日提车;

2,10月2日是农历八月十六,老李虽然不是个迷信的人,但也觉得这是个好日子;

3,他偶然看到一篇文章,隐隐约约感觉特斯拉可能会降价。

但特斯拉的交付专员告诉他,10月2日是假期,他们没法交付,建议到9月底交车。基于国庆期间不能交车的前提,老李同意在9月29日付款,9月30日提车。这是9月16日定下来的事。

9月17日,交付专员又联系老李父女俩,说给他们匹配到的车辆只能留5天,留不到月底了。

经过一番深思熟虑,老李再次提出能不能在10月2日提车,对方还是说不行。而如果错过这次机会,再匹配车,就得等到10月底才能提车了。

老李不想等这么久,他想早点提车,让女儿在假期开心开心。于是,他从朋友那周转了三十多万,在9月21日付了全款,9月22日特斯拉就叫了辆拖车把Model3送过来了。

在10月1日特斯拉降价前,老李一直没觉得这个购车过程有什么问题。但这之后,他感觉不对劲了,"被诱导了"。

02

"一个从不用微博的小老头摸索着用微博了",每天给特斯拉陶琳留言

10月1日,特斯拉中国在官网上公布了降价信息,其中,长续航后轮驱动版Model3从34.405万元降至30.99万元。

得知消息后,老李女儿第一时间向特斯拉的销售求证,得到的答复是,降价的版本用的是国产的磷酸铁锂电池,性能不如三元锂电池好。为此,女儿还向老李得意了一番。

但很快她就发现,降价的版本电池并没有改变,这次降价是原地直降3.415万元。她再次联系销售,对方告诉她:"我也是刚知道这个消息"。

老李女儿希望特斯拉给一些补偿,诉求是免费升级FSD。但销售告诉她,她提车已经超过7天了,特斯拉公司没有为此制定任何保障计划。

无奈之下,父女俩都拨打了青岛的12315热线,投诉特斯拉诱导消费。

从来没上过微博的老李,还特意下载了微博,注册了一个名为南海老李的账号,到特斯拉中国对外事务副总裁陶琳的微博下去留言,并给她发私信,"每天都会发消息"。

老李的女儿告诉我,她很感慨:"一个小老头为了这事都开始自己摸索着上微博评论私信"'

不过,陶琳只给他回复过一次,说工作人员会跟他联系沟通。

工作人员确实联系他了,给的解决方案是送特斯拉的周边产品,两件T恤。这完全不能让父女俩满意。

我问他们:假如你们的诉求得不到满足,而这又是大概率事件,你们会怎么办呢?

他们回答说:继续找渠道申诉。

03

特斯拉公关代理:你能不能不要报道这件事

跟老李父女俩聊完之后,我拨通了老李的交付专员的电话,对方得知我的来意后,很礼貌地拒绝了我的求证诉求,并把我的相关信息记录了下来。

按照她的建议,我拨打了特斯拉400官方电话,咨询特斯拉在国庆假期是否能正常交付,得到的答复是可以的。

随后,我又咨询了分别在北京、郑州、广州的三位特斯拉销售人员,除了广州的销售告诉我国庆期间因为车管所不上班没法交付之外,其他两个销售都告诉我可以正常交付的,临时牌照可以正常办理。

到了晚上,给特斯拉做公关代理的工作人员给我打了个电话,问我要写的文章的主要内容是什么,并对我说:

"你能不能不要报道这件事?"

(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/128886

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讲述电动汽车用户的故事,为用户服务。创办人蒋保信为原第一电动网主编、《凤凰周刊》记者,个人微信号是472449189,添加请备注身份及事由。

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