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世界人工智能大会开幕,特斯拉CEO马斯克在线秀肌肉

7月9日至11日,2020世界人工智能大会云端峰会在上海召开,特斯拉CEO马斯克因为疫情原因未能到场,但通过视频连线的方式秀了一下特斯拉中国的肌肉。与2019年对话马云时完全失准的表演不同,今年的马斯克带来了很多真真正正的干货。

1、特斯拉正在中国组建Autopilot自动辅助驾驶工程团队,会做很多因地制宜的开发,并不会简单地将美国的东西直接照搬到中国。

2、特斯拉今年可以完成L5级自动驾驶的基本功能开发,而目前新车配置的硬件足够支持L5级自动驾驶。

3、预计未来特斯拉的工厂中会运用更多的人工智能和更智能化的软件。

今天看到一篇新闻说,尽管特斯拉汽车的产量、交付量一直在增长,但特斯拉的裁员从来就没有停止过。截至2019年底,特斯拉的员工数量为48016人,略低于一年前的48817人。报道说,特斯拉的员工特别缺乏安全感,因为不知道什么时候就会被裁掉!

目前的人工智能正在各个行业、各个领域抢夺着人们的饭碗,不止是特斯拉在裁员,很多的行业和职位都在裁员。

就拿@不看车 所在的童车企业来说,机器人正在抢夺客服同事的饭碗,机器人可以做到24小时在线、更快更准确地回复、不带任何情绪影响地处理用户的各种问题,用程序替代人工,不止是成本降低这一最基本的优势。不受情绪影响地处理问题,是客服行业中一个人工很难解决的问题,但用机器人就几乎完全不存在。

在生产线上,机器人也体现出了很大的优势,生产效率大幅提速、工艺品质也明显提升,这都是用人工很难解决的问题。情绪、精力、体力……影响人类工作质量的因素太多了,但用机器人几乎完全没有这方面的影响。

在财务方面,近期电商部门接入了自动开发票的功能,原来忙得要死的财务同事,突然变得不忙了,这也是存在很大危机的。

除了客服、生产线、财务,更多的岗位也都面临着人工智能的威胁。目前公司正在进行全面的工业互联网升级,智能化、网络化、数字化带来的全面改造,将把公司和产品都带向一个全新的高度,同时也将给普通的员工带来更多的不确定性。

以上这些都是正发生在@不看车 公司里的事情,相信像特斯拉这么规模庞大、生产线更加复杂的公司,更能意识到人工智能的价值。

希望看到这里的朋友,都能及时思考并找到自己的解决方案,别等人工智能把饭碗都抢走时,我们再站在雨中边哭边想。

来源:第一电动网

作者:不看车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/119998

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