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3.5秒破百,采用保时捷动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

近日,有外媒拍到了奥迪新车e-tron GT路试的谍照,虽然披着厚厚的伪装,也可以看到这款新车,跟此前亮相的展车非常接近。

3.5秒破百,采用<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_347_0_0_3_0.html' target='_blank'>保时捷</a>动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

新车不仅会采用溜背造型,保留了奥迪家族式的大嘴格栅设计,把原来的横向镀铬条变成动感的密封格栅,同时在C柱下方有一根非常粗壮的腰线,体现出强烈的运动感,毕竟是GT车型嘛!

3.5秒破百,采用保时捷动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

3.5秒破百,采用保时捷动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

e-tron GT不仅在多次车展亮相,也参演过漫威电影,吊足了消费者的胃口。但是传统车企对于新车上市一向都非常谨慎,需要经过严格的测试才能正式上市销售,加上又受到了疫情的影响,测试还停滞过一段时间,这让新车上市变得遥遥无期。

3.5秒破百,采用保时捷动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

好在最近也传出了一些e-tron GT在动力方面的信息,据说会跟保时捷Taycan共用许多技术,其中包含了高达800V的快充系统,可以显著提高充电速度,在理想状态下,充电10分钟就可以续航150公里,进一步提高其便利性。同时在风阻系数和车重降低的情况下,其百公里加速可以达到3.5秒,相比e-tron要5.7秒才能破百的成绩,可就强上太多了。

3.5秒破百,采用保时捷动力系统,奥迪纯电轿跑或明年上市

但是这样也会造成e-tron GT的成本提高不少,据悉其售价有可能达到10万美元,而特斯拉Model XModel S仅为8万美元左右,而MODEL 3起售价仅为3.5万美元,在价格没有优势的情况下,e-tron GT又会以什么样的方式去吸引消费者呢?

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/117770

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