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超1000匹马力续航700公里,宝马将推电动版M5,竞争保时捷

在新能源市场尝到甜头之后,宝马在新能源市场的布局越来越广,根据他们的计划,宝马将会在2023年推出25款新能源车型,涵盖了插电混动车型和纯电动车型等,当然同时还可以降低油耗。不过对于一些主打性能的车型来说,相对就比较棘手,因为现在的电池技术很难兼顾到续航和加速。

不过,宝马也给出了自己的对策,就是通过增加电池组能量来保证续航,至于加速,那就要搭载更多的电机,这个办法将会首先应用在M5车型上。

超1000匹马力续航700公里,宝马将推电动版M5,竞争<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_347_0_0_3_0.html' target='_blank'>保时捷</a>

作为宝马M系列的旗舰车型,M5可是搭载了4.4T的V8发动机,最大马力可达626匹,百公里加速仅为3.3秒,已经可以跟很多超跑一较高下,也是很多宝马粉丝的梦想之车。

超1000匹马力续航700公里,宝马将推电动版M5,竞争保时捷

为此,宝马将会给M5搭载前一后二的三电机系统,其中前电机的最大功率达到340马力,后面两台电机功率虽然还未公布,但是据悉三电机加起来的马力可达1006匹,这可比现在的燃油版M5要强太多了,说不定能拥有一个3秒内破百的成绩。为了保证续航,宝马还会给电动版M5搭载高达135kW的电池组,即使在WLTP工况下,其综合续航也能达到700公里,这可比在售的燃油版车型都要更持久啊!

超1000匹马力续航700公里,宝马将推电动版M5,竞争保时捷

等到这辆纯电版的四门轿跑上市之后,其竞争对手也不再局限于奔驰宝马,而是会跟保时捷的Taycan产生直接的竞争关系。虽然在过百万的车型里面,宝马销量跟保时捷还有一定的差距,但是现在Taycan为了性能牺牲了续航,其续航最长的版本在NEDC工况下,也只有462公里,表现并不如意,或许会是纯电M5的机会。

超1000匹马力续航700公里,宝马将推电动版M5,竞争保时捷

如果售价相近的话,你会选择保时捷还是宝马呢?

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/117395

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