Space X首次商业载人航天发射成功

美国时间5月30日，SPACE X成功实现首次全球商业载人航天发射。该任务由猎鹰9号火箭和载人龙飞船共同完成，目标是由猎鹰9火箭将搭载两名宇航员的“龙”飞船送至国际空间站，停留1或4个月后，再返回地球。SpaceX载人龙飞船成为继美国水星号飞船、双子座飞船、阿波罗飞船、航天飞机后，第5款美国载人航天运输工具。这次的宇航员乘往发射台的座驾，换成了白色特斯拉Model X。在此之前，宇航员一直是乘坐印有NASA标志的Astrovan“太空车” 前往火箭脚下，登上发射架，这一传统自打1983 年 11 月延续至今首次破例。

大众入股江淮汽车，并成国轩高科大股东

5月29日，江淮汽车发布公告称，大众中国已与江淮汽车签署增资意向书，增资完成后大众中国将持有江淮汽车50%的股份。此外，公告还称，大众中国将向江淮大众增资，增资交易完成后，大众中国将持有江淮大众75%的股权。在大众中国成为江淮大众75%股权的股东后，德国大众集团有意愿授予其大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品。江淮大众将逐渐扩大规模并力争在2029年间达到年产量350,000-400,000辆。项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币。

另外，5月28日，大众中国与国轩高科完成合作签约仪式，大众以11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份成为其大股东。

日产雷诺三菱：减产裁员，发布新重组战略

日产雷诺三菱联盟27日举办联合发布会，发布最新重组计划，以引领者-追随者模式划分三方重点市场以及重点车型和技术领域，以增强协同、降低成本。在该模式之下，日产重点聚焦中国、北美和日本市场，雷诺主要负责欧洲、俄罗斯、南美和北非市场，东南亚和大洋洲市场则分给三菱。

28日，日产汽车发布中期事业计划，根据计划，公司将通过削减3000亿日元（约合人民币199亿元）固定费用支出，产能削减20％至540万辆/年。

29日，雷诺汽车宣布将在全球范围内裁员15000人，同时在未来三年内缩减开支20亿欧元，来应对当前公司的困难和危机。据悉，当前雷诺在全球范围内共有员工18万人，本次裁员占其员工总数的近10%。

三菱汽车放弃未来扩张计划，将大规模削减20%的固定运营成本，预计将减少1000亿日元的企业支出成本。

蔚来Q1亏损收窄 李斌称具备国内上市可能性

5月28日晚，蔚来汽车发布2020年Q1财务报告：Q1总营收13.72亿元，同比下滑15.9%；净亏损为16.918亿元，环比下滑40.9%，同比收窄35.5%；整体毛利率为-12.2%。

蔚来汽车预计Q2总营收将达到人民币33.684亿元—35.342亿元，环比预计增长约145.5%-157.6%，同比增长约123.3%至134.3%；第二季度整车销售毛利率预计将超过5%。在随后的电话会议上，蔚来创始人李斌透露，蔚来中国具备在中国市场IPO的可能性。蔚来CFO奉玮补充称，或将借鉴阿里巴巴等中国企业的经验，实现美股和港股两地上市。

苹果巨资投入190亿美元加码汽车研发

近日，摩根士丹利分析师Katy Huberty预计今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元，用以开发“垂直整合解决方案。Huberty预测，苹果是要提供一个垂直整合的解决方案，涉及到控制设计、车辆核心、驾乘体验以及服务等环节。在被问到苹果和特斯拉是否会合作的时候，Huberty表示，两家公司很可能会成为竞争对手，因为苹果最终的目标似乎是要发布一款与特斯拉竞争的产品。

滴滴完成超5亿美元自动驾驶融资

5月29日，滴滴出行宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资，以加大研发测试投入，加深产业合作，推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用，进一步提升出行安全和效率。

据悉，这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资，也是目前国内自动驾驶公司，获得的单笔最大融资。该轮投资由软银愿景基金2期领投。

工信部苗圩：将有序放开新能源车代工生产

5月25日，工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受视频连线访问，回应了中小企业、新能源汽车、5G等相关热点问题。其中提及，在供给侧，工信部将进一步加大“放管服”改革力度，有序放开新能源汽车代工生产。

新特汽车全新车型预计9月上市

5月30日，新特汽车举行全新车系内部品鉴会，发布了针对城市年轻族群的全新A系列产品矩阵，分别是旗舰车型AEVone和入门级车型AEVs。目前两款产品还处于保密阶段，官方表示，AEVs是继新特DEV1后推出的又一款主打年轻市场的微型车，并预计将于9月上市。

五菱宏光MINI EV公布预售价：2.98-3.88万

5月28日，上汽通用五菱宣布，五菱品牌旗下首款四座新能源车——五菱宏光MINI EV正式开启预售。新车共有3种配置车型，续航有120km/179km两个版本，预售价格区间为2.98万至3.88万元。

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