“今年新冠肺炎疫情的发生，对我国整体经济影响严重，各行业损失惨重，中小微企业生存困难，个人收入受到影响，亟须动用全社会力量一起行动，共度难关。”

5月20日，2020年全国两会开幕前夕，全国两会代表、广汽集团董事长曾庆洪在接受证券时报·车资本专访时表示，今年他提出的五条建议中，有两条均是关于应对疫情的。在他看来，新冠疫情不仅影响了中国整体经济，也严重冲击了汽车产业，因此需要通过出台相关政策，改善消费环境，鼓励促进汽车消费。

此外，围绕着粤港澳大湾区新能源汽车产业集群的发展、网络安全、国企如何做好脱贫攻坚等热点问题，他也积极建言献策。曾庆洪告诉证券时报·车资本，之所以提出上述建议，主要是从履行人大代表职责的角度出发。实际上，在往届的两会中，曾庆洪也在立足于产业的同时，高度关注民生发展，并提出了诸多相关建议。

聚焦民生与产业 “减负”是关键词

“今年我总计提出了五条建议，其中两条是关于应对疫情的。应全国人大要求，这两条建议已于3月份提交。”曾庆洪告诉证券时报·车资本，2020年开年以来，新冠疫情席卷全国，对我国的经济发展、企业发展都造成了严重的影响。因此，“减负”将是助力企业和行业复苏的重要关键词。曾庆洪建议应从宏观政策上进行调节，刺激消费，稳定就业，为企业营造良好的营商环境，并设立企业救助或振兴基金等。在他看来，疫情对中国经济和各行各业的冲击，是需要动用全社会的力量一同克服的。

而聚焦到汽车产业，减负同样重要。过去两年我国汽车消费市场连续下跌，新冠疫情的蔓延，更是影响到了中国汽车产业的发展。基于上述背景，曾庆洪建议：推动落实各项政策措施，减轻汽车消费总体税负，降低购车成本。同时改善汽车消费环境，拓展消费渠道，加大汽车下乡支持力度，刺激消费。大力发展二手车交易市场，积极解决“停车难”、“充电难”等问题。

证券时报·车资本注意到，在2019年召开的全国两会中，曾庆洪提出的多项建议就已涉及到改善汽车消费环境、减轻汽车消费税负、解决居民“停车难”等热点。

曾庆洪告诉证券时报·车资本，一年的时间内，国家已针对这些方面采取了多项改善措施，特别是今年新冠肺炎疫情发生以来，多部门发布了关于稳定和扩大汽车消费各项政策，包括国六延期、新能源汽车补贴退坡延期等，均有效提振了汽车消费。

集群建设利好新能源汽车产业发展

2019年，为全面准确贯彻“一国两制”方针，充分发挥粤港澳综合优势，深化内地与港澳合作，进一步提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用，中共中央国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。自此，支持粤港澳大湾区成为一大热点。

坐落于广州的广汽集团，恰好可以充分把握机遇，利用好粤港澳大湾区的政策、环境、条件和产业基础。实际上，广汽集团已经以智能网联新能源汽车为突破口，打造了大湾区智能网联新能源汽车推广示范应用基地。

在曾庆洪看来，单一企业的产业园建设是远远不够的。当前我国尚未形成新能源汽车的产业集群，各企业间的技术、资源协同有待提高。外资汽车品牌的进入，进一步加速了行业竞争，新能源汽车产业在使用、售后、零部件供应等层面仍存在一定问题，而这些都需要通过产业集群的模式慢慢改善。

对此，曾庆洪也在两会建议中提出要做好科学规划布局，构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群，并加大技术投入，加强我国汽车产业协同，提高新能源汽车整体行业竞争力。同时加强新能源汽车配套建设，抓住新能源汽车发展和粤港澳大湾区发展优势的机遇，以带动新能源汽车产业的高效发展。

走在国企体制机制改革前列

在访问过程中，除了详解今年两会中提出的五条建议外，曾庆洪还重点总结了过去一年中广汽集团在体制机制改革方面的经验。证券时报·车资本注意到，在2018、2019年的全国两会中，曾庆洪数次提及了加快国有企业职业经理人改革和对上市公司期权激励税收改革的建议。应该说，过去几年中，广汽集团一直是汽车界体制机制改革的“领头羊”。

曾庆洪告诉证券时报·车资本，2019年是广汽集团实施职业经理人制度的第一个完整年度，成效凸显。在此基础上，广汽集团还积极推进了在广汽蔚来、众诚保险、移动出行等企业的员工持股改革。而就整个集团层面，过去一年中，广汽集团对组织机构再次进行了深化改革，实行本部制，进一步加强了自主品牌研产销一体化发展和全产业链的协同效应。

同时广汽集团还以产权多元化为目标，发展混合所有制经济。据悉，目前广汽集团混合所有制经济主要为股份有限公司、中外合资经营企业、与民企合资经营企业3种类型企业共计96户，约占全集团投资企业的资产总额、营业收入的67%、80%。

曾庆洪告诉证券时报·车资本，近年来很多国企都在面临通过改革实现转型升级的课题。在他看来，国有企业要想深化改革，首先要加强现代化治理能力和治理体系建设。而对于那些已上市的国有企业而言，更需要以资本为纽带，探索通过股权转让、增资扩股、股权收购等多种形式，推动“二次混改”，以盘活资产，提振经营效果。

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