近几年,智能科技浪潮兴起,自动驾驶技术也开始飞速发展。很多科技企业、传统车企和不少初创公司都竞相加入自动驾驶行业赛道。比如谷歌、阿里、通用汽车、特斯拉、高合汽车、蔚来等等,与此同时,资本也表现出浓厚兴趣,自动驾驶风投成为资本寒冬唯一的温暖,政策层面上多国政府更是将其上升至国家战略高度。

要说当下自动驾驶行业的翘楚,那无疑是谷歌旗下的Waymo公司,Waymo的自动驾驶出租车公司已经运营了近一年时间。

Waymo刚开始是Google于2009年开启的一项自动驾驶汽车计划,之后于2016年12月才从Google独立出来,成为Alphabet公司旗下的子公司。现在,Waymo 的自动驾驶车队已经在25个城市跑了超过500万英里,并且在计算机模拟中完成了数十亿英里的路程,Waymo 每周都会使用计算机模拟来更新它的自动驾驶软件。

国内,新创汽车企业高合汽车在自动驾驶领域的频繁动作惹人关注。高合汽车是创新型出行科技公司华人运通打造的全新豪华智能纯电品牌。高合汽车旗下首款量产车高合HiPhi 1于2019年7月第一次公开亮相,业内首次搭载5G+V2X通讯模块,配备了计算、感知、制动、电源、转向、通讯6大冗余系统,基于此,能否首次实现L3自动驾驶量产,并具备基于车路协同升级至更高级别自动驾驶的空间。

高合汽车如此突破的自动驾驶能力,得益于其母公司华人运通在自动驾驶领域的高瞻远瞩和完善布局,华人运通自成立后便开始自主研发面向未来出行的车路协同自动驾驶方案。基于5G通信、人工智能、大数据、边缘计算等前沿科技,以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建全息感知智能化道路,感知信号由边缘计算设备融合,经云端调度中心决策后推送到车端实现自动驾驶和交通调度。

2019年年初,华人运通携手江苏盐城,打造了“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”,一期已成功试运行。华人运通的“智路”战略,采用5G超高速数据交互和V2X车路协同技术,开发出“自动驾驶H.H Pilot”、“自动泊车H.H Parking”和“车路协同H.H RSA-C”三大产品平台,并且完成了车路协同-自动驾驶多个关键场景的覆盖,已经达到了世界领先的技术水平。

眼下,投资者正押注潜在的赢家。2016年的时候特斯拉的估值猛涨,就是因为摩根斯坦利的一位分析师预测,该公司的电动汽车将会催生出一个自动驾驶车队。而自2017年6月通用汽车宣布建造自动驾驶汽车工厂并开始运营以来,其股价也上涨了20%。

以目前多家科技企业的发展态势来看,未来三年自动驾驶商业化运营层面将发生显著改变。据了解,高合汽车旗下豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi 1将于今年底实现小批量试生产,2021年正式上市,届时凭借其双冗余L3自动驾驶和V2X车路协同能力是否能赢得资本的青睐和大众的关注,我们不妨预测一下。

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