对于一些主打中低端市场的品牌而言，性价比无疑就是最好的利器，似乎也是唯一的利器。但高端汽车往往就没什么性价比，相同的价格肯定没有其它品牌的配置那么丰富，但这并不意味着买家就不需要性价比，但在高端电动车上，性价比就成为了可能，相同的价格往往拥有比燃油车更加出色的加速表现，这几款就是高端电动车中的“性价比”车型。

蔚来 - 蔚来ES8

改款之后设计更出色。

【外观设计】 新款ES8使用了类似燃油车中网的设计，看着比较稳重，为了避免单调，也在车头和雾灯位置加入了亮银色的饰板，看着非常醒目，侧面没有明显线条，主要通过曲面造型来突出修长的车身。

【内饰亮点】 内饰方面，不管是仪表台还是座椅，都使用了皮质材料的包裹，给人的感觉非常不错，尤其是黑色跟棕色材料的组合，体现出了不错的豪华感。

【动力油耗】 动力方面，ES8搭载了前永磁同步后交流异步的电机组合，既保证了性能也降低了电耗水平，百公里加速仅为4.9秒。同时起步续航就达到了415公里，如果选装了更大的电池组，可以达到485甚至是580公里的续航。

奥迪 - 奥迪e-tron

奥迪旗下首款纯电SUV。

【外观设计】 外观方面，奥迪e-tron的八边形格栅，看着比其它燃油车要秀气了不少，但这是可调节的格栅，不仅拥有很多好处，而且还增加了科技感，非常不错。

【内饰亮点】 内饰方面，e-tron很有特色的在中控屏幕和仪表台之间，留下了一个平台，而且用了特殊纹理的面板，很有质感，还贴上了e-tron的标识，再看看三款屏幕的搭配，未来感十足。

【动力油耗】 动力方面，e-tron采用前135kW、后165kW的双电机驱动，总功率达到了300kW，同时还有93kWh的电池组，硬件配置非常丰富，就是车身重量太大，达到了2630kg，拖累了整体的性能表现，百公里加速5.7秒，同时续航也只有470公里。

特斯拉 - Model X

目前最有吸引力的纯电SUV。

【外观设计】 外观方面，Model X既没有双色车身，也没有硬朗的腰线设计，而是很像一个鹅卵石，整体比较圆润，车头仅在LOGO位置，留下了一个小口，最有吸引力的在于车门部分，使用了鸥翼门的设计，这是很多超跑都不敢用的设计，居然被特斯拉放在了一款SUV车型上，非常的大胆。

【内饰亮点】 内饰上，Model X的设计也非常简洁，就是一块很大的中控屏幕，周围做了木板进行装饰，其余部分看不到一个物理按键，很有科技感。

【动力油耗】 动力上，Model X在售的两款车型，都搭载了功率为202kW的前置电机，后置电机则有285kW和375kW两种，对应的续航和加速表现也有一定的区别，最快可达2.9秒，是目前加速最快的纯电SUV。

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