4月13日，广汽新能源发布了Aion LX的一款新车型，补贴后售价为22.96万元，这比去年上市之初24.96万元的起售价还要低2万元，降低了Aion LX的购车门槛。
去年上市的Aion LX，是基于广汽新能源FEP2.0平台下打造的第二款车型，外观设计跟Aion S保持一致，整体比较运动。内饰采用了双联屏设计，也用上了广汽主导研发的ADiGO 3.0智能物联系统，后续可以支持L3级的自动驾驶系统，在科技感和自动系统层面都有突出表现。
本次上市的Aion LX 70 Lite，虽然是目前价格最低的一款车型，在动力上可是一点没有降低，搭载了最大功率为135kW的驱动电机，官方称百公里加速在7.8秒左右，还是一个不错的成绩，续航上也搭载了容量为73kWh的电池组，纯电续航可达520公里。
广汽新能源急着在这个时间给Aion LX推出价格更低的车型，主要是因为销量不佳，从上市到今年的2月份，累计销量都没有突破2000台。
不过这也不能归咎于价格，在20-30万这个价格区间，就算是比亚迪唐EV这样的重磅车型，在上市之后销量也迅速走低，蔚来ES6能卖的不错，主要还是因为品牌定位跟细致的服务，而广汽新能源虽然也有25hours这样的体验店，但依然不能摆脱传统车企的思维束缚，想要玩转中高端市场，还需要更多的努力才行。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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