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比亚迪汉EV入门车型来了,搭载刀片电池,续航超过500公里

比亚迪这几年在新能源汽车市场顺风顺水,不管是新能源汽车产品矩阵的布局和完善,还是电池等核心技术的积累和发展,在全国甚至全球新能源汽车市场上都处于领先地位。宝马等品牌都在用比亚迪的电池,而丰田也和比亚迪合作,做新能源汽车相关的研发合资公司,足以看出比亚迪在新能源汽车市场的优势。

日前,我们在最新一期新能源汽车推广目录中,“比亚迪牌 BYD7009BEV2纯电动轿车”,新车NEDC续航里程为506km。从诸多信息能看出这很有可能是比亚迪汉EV<汉EV的又一款车型。之前,汉EV已经曝光的两款车型,其续航分别为550km和605km,从目前来看,此次的506km续航版本或是汉EV的入门车型。今曝光的车型信息如下,可做详细了解。

我们不妨来看看比亚迪汉这款车,汉车型定位中大型轿车,目前有DM混动和EV纯电两种动力车型,由于动力不同,因此在设计上有所区分,前脸设计的区分比较明显。汉EV前脸设计是基于“Dragon Face”而来,封闭式中网配合银色饰条和两枚大尺寸灯组,尤其是大灯组设计相当犀利,视觉冲击力相当强。新车采用了五辐式轮毂,简洁大气却不失优雅。车侧和车尾的线条还展现出轿跑车的设计风格,另外新车采用了贯穿式尾灯设计,看起来相当惊艳。

内饰部分,一句话可以概括:科技感超强,再多的语言形容都是苍白的,直接上图。

新车定位C级车,车长接近5米,达到了4980mm,车宽达到了1910/1940mm,车高为1495mm,轴距则达到了2920mm,车身尺寸在同级别中有一定优势。

我们来看看本次曝光的申报图,这款新车新增的EV车型,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大功率为222马力,峰值扭矩更达到了330牛·米。值得一提的是,新车搭载了比亚迪全新磷酸铁锂刀片电池,电池能量密度 140Wh/kg(在安全性方面完胜三元锂电池和普通的磷酸铁锂电池。),NEDC续航里程为506km,很有可能是比亚迪汉EV的入门级车型。

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此前,我们了解到,比亚迪汉在价格上会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”,预测价格很有可能在25 万~ 35 万元之间,那从动力因素分析,汉EV上市后最大竞争对手将是特斯拉Model 3,不过比亚迪汉也许会在价格上会给我们带来更多惊喜,这也是说不定的事儿。年初我们得到的消息,比亚迪汉上市时间会在本年度北京车展上,但随着北京车展的延期,新车上市时间也暂未确定。关于这款新车的消息,我们将会持续关注,第一时间与各位分享。对于比亚迪汉这款车,各位的期待值有多少呢?

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

来源:第一电动网

作者:车市特评

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车市特评

混迹汽车圈多年,从事新闻及汽车评论,重点分析中国品牌,点评汽车销量。新车、二手车导购、咨询,车保养、车知识,可在线互动,更多精彩内容在其中。微信号: liteer6611

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