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挂大众标的电动旗舰超跑长啥样?不妨先来见识一下

大众由于较早进入到国内的汽车市场之中,且旗下多款车型都曾经有着过硬的质量,所以在国内有着很高的受欢迎程度,多款车型已经成为了同级别车型的标杆,甚至,大众品牌已经成为了不少家庭在购车过程中的首选。

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为了进一步满足广大消费者的需求,大众已经开始向着新能源领域进军,不仅开启了轿车和SUV车型的新能源历程,而且还逐渐走向了跑车领域。

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据悉,大众正在筹划电动跑车ID.R,新车基于大众MEB平台打造,将作为大众品牌的首款电动旗舰跑车推出,预计在2025年左右开始投产。

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外观富有战斗气息,内饰或主打简约风

外观方面,根据目前流出的假想图可知,整车采用了类似于保时捷的设计风格,隆起的机盖带来了较强的力量感,矩阵式的大灯造型带来了中规中矩的效果,下侧多横幅式的进气格栅均采用了熏黑处理,在视觉上营造出了较强的运动气息。

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(假想图)

来到侧面,敞篷式的结构带来了更为拉风的效果,宽大的轮拱造型凸显出了较强的肌肉感,而多幅式的轮毂造型则进一步提升了整车的颜值。

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(假想图)

尾部方面,微微隆起的小尾翼点缀出了几分运动感,“C”型的尾灯造型衬托出了几分个性的气息,而下方的镀铬装饰条则带来了几分年轻范。

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(假想图)

内饰方面,目前仍未公布,但参照大众以往的设计风格,预计ID.R的内饰会有着浓郁的家族风,可能会采用和ID.3完全相同的设计,米白色的渲染能够带来较强的豪华感,车内几乎完全摒弃了传统的物理按键,取而代之的是两块液晶屏幕,在视觉上带来了更强的科技感。

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(图为大众ID.3)

安全功能较为齐全,座椅布局实用性强

配置方面,目前官方还未正式公布,但作为一台旗舰型跑车来说,预计会有着相对齐全的安全和科技功能,这样才能够配得上其自身的定位。

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(假想图)

座椅布局方面,新车将采用“2+2”“式的4座布局,对于一台跑车来说,间接的增加了一定的实用性。

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动力性能预计较强

动力方面,新车将会采用高性能电池技术,预计会有着不俗的动力性能,毕竟ID.R的定位是一台“跑车”。参照同平台打造的ID.3和大众一贯的造车作风,预计这台车同样会搭载几台功率不同的电池,部分版本的续航里程也将会在500km以上。

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小结:不难发现,大众ID.R的定位明确,直击特斯拉Roadsteds/a>,而作为大众旗下首款电动跑车,必然也是被给予厚望,待正式进入到市场之中,即便是有着不低的价格,相信仍能够赢得不少消费者的喜爱,甚至可能会和大众旗下很多旗舰车型一样,成为“一代经典”!

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/110385

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大牛作者

二师兄玩车

《一本书看懂新能源汽车》等4本新能源车科普书作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家!

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