北美是特斯拉的第一大市场，每年在这里，特斯拉都要交付大量新车。尤其是在加州，特斯拉更是呈现屠榜之势。前不久，Model 3登顶了加州汽车畅销总榜，成功超过了老牌畅销汽车丰田凯美瑞、本田思域等。由于特斯拉太过凶猛，近日，已有多家车企宣布要延后在北美地区推出电动汽车的计划。
1、梅赛德斯-奔驰
近日，德国豪车巨头梅赛德斯奔驰宣布，他们将推迟电动SUV 奔驰EQC在美国的交付计划，预计2021年开始交付。这是2019年奔驰EQC的第二次跳票，上次延期是在2月公布的。该车目前已经开始在欧洲交付。据说，跳票原因是要优先欧洲交付，因为奔驰需要大量电动汽车来应付愈发严格的排放法规。
2、大众汽车
今天早上，德国汽车巨头大众集团也发布了类似的声明，称他们不会把首款MEB平台电动汽车ID.3带到美国，因为他们认为美国人民对该车的需求很低。此前有消息称，ID.3的全球预订量已超过3.5万辆。
3、起亚汽车
韩国车企起亚也推迟了电动汽车Soul在美国的上市计划，他们的说法是电池供应有限。但是面对欧洲市场时，他们承诺会如约交付，今年至少会交付3000辆新车。
4、本田汽车
日本车企本田汽车表示，他们超可爱的本田E也不会在美国上市。
5、福特汽车
甚至连美国车企巨头福特汽车也调整了自己的电动汽车上市计划，他们宣布要把旗下第一款电动汽车Mach E的首年新车大部分都交付给欧洲用户。
这么多车企纷纷避开特斯拉的大本营，而选择其他市场优先交付，在一定程度上反映出了他们的自信不足和他们产品与特斯拉的巨大差距。只要有些许胜算，也是值得拼一下的，就怕没上阵就觉得已经输定了！这还让粉丝怎么支持？
来源：第一电动网
作者：不看车
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