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11月销量超14万,本田继续增长,全年有望突破150万

近日,是各大车企公布11月销量数据的关键时期,当然根据惯例,一般会率先公布销量的车企,往往都是取得了好成绩的。这就好像小时候公布了期末成绩,考到好成绩肯定是自己先说,否则就要等到鸡毛掸子出来才不情不愿的公布。

作为日系车的龙头车企之一,粉丝量众多的本田在近几年的发展都很不错,自然就是那个成绩好的孩子,11月共销售140361辆新车,同期比102.6%;其中广汽本田销量为69072辆,同比增长102%;东风本田销量为71244辆,同比增长了103.3%。

当然说起思域雅阁这些车型,相信很多小伙伴都不陌生,路上的能见度也很高,即使曾经召回,也无碍销量的持续增长,足以证明本田的实力和在消费者心中的地位。

氢云链今天想跟大家聊聊的是,本田的油电混动车型,其在11月的销量也达到了15156辆,占比超过了10%,而且是仅在雅阁、inspire奥德赛艾力绅四款车型上搭载了这套系统,价格也比普通燃油版车型高了几万元,能取得如此成绩实属不易。

就以雅阁为例,其燃油版车型的起售价为16.98万元,锐混动版本的起售价为19.98万元,刚上市时就圈了一大波粉丝,因为丰田老大哥的凯美瑞双擎比燃油版要贵了6万元,本田这一波操作可是说起向丰田发起的一次挑战,当然也是基于自身强劲的技术。

搭载了2.0L发动机和E-CVT变速箱雅阁锐混动车型,最大功率也达到了158千瓦,比起1.5T版本的高功率版本动力更强,而且2.0L的发动机更加稳定,本田这几次召回都是因为1.5T发动机的问题。而在油耗方面,也是丝毫不输给丰田老大哥的凯美瑞双擎,百公里油耗仅为4.2L,非常的省油,而且起售价更低,降低了消费者的购买门槛。

至于电池方面,本田的锐混动车型虽然是搭载了锂电池,但也提供了10年或20万公里的质保,雅阁混动是不限里程不限年限,丝毫不用担心,取得如此佳绩也在意料之中。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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