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比亚迪10月销量跌至第三,不如特斯拉也不如这豪车

10月,本应该是车企销量大增的月份,但因为全球汽车消费需求疲软的因素,汽车销量依然不能摆脱下滑的困境,就连新能源汽车也不可避免的受到了影响。

10月新能源车企销量:特斯拉夺冠比亚迪第三

根据车企对外公布的销量数据显示,产能大幅提高的特斯拉已经牢牢占据了新能源车企销量榜首的位置,售出1.66万辆新车,随着特斯拉开始在中国和欧美市场交付,销量肯定还会得到进一步增长,继续扩大自己的领先优势,而一直尾随特斯拉的中国品牌比亚迪,这次居然掉队没有跟上特斯拉,10月销量为12042辆,滑落到了第三的位置,抛开在国内的劲敌北汽新能源,还有哪个品牌能够战胜比亚迪呢?让人没想到的是,居然是豪华品牌宝马

10月新能源车企销量:特斯拉夺冠比亚迪第三

目前,宝马只要两款国产新能源车型530Le和X1新能源,前者已经成为了国内最畅销的中大型豪华轿车,后者虽然不愠不火,也能给宝马贡献一定的销量,但是说到超越比亚迪,还是让人感到不可思议。其实就在于宝马全球完善的销量网络,前面提到的两款车型在全球都斩获了一定的销量,同时宝马的i3车型在欧洲也很受欢迎。

10月新能源车企销量:特斯拉夺冠比亚迪第三

此外,宝马在北美还有3系的插电混动版车型在售,以及国人都非常喜欢的X5新能源,这款最近才在国内改款的新车,还未更新插电混动版本,以至于我们看到国内在售的X5新能源的纯电续航只有27公里,还达不到纯电续航50公里的补贴标准,7系新能源也是如此,纯电续航只有39公里。但在欧美市场这些车型的新款都上市销售,而且助力宝马的新能源车销量上升,让宝马10月的新能源车销量达到了1.3万辆,从而击败了比亚迪。

10月新能源车企销量:特斯拉夺冠比亚迪第三

拥有众多新能源车型的比亚迪,在销量下滑的大环境下迅速陨落,如果不出意外的话,在本年度剩下的两个月里也不会有太大的改善,特斯拉和宝马两个定位高端的品牌的,却一路如鱼得水,也许能给其它品牌一些启示。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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