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比亚迪新车疑团:颜值高空间大,为何一半火爆一半遇冷?

关于比亚迪在7月推出的王朝系列新车,比亚迪宋Pro新能源,相信很多车友都非常熟悉,这款新车在外观内饰方面都有颇多亮点,同时也指出了比亚迪未来的设计方向,在这也就不多加赘述了,今天氢云链想要说的是关于这辆新车上市后的一个疑团。

比亚迪新车疑团:颜值高空间大,为何一半火爆一半遇冷?

宋Pro新能源包含了插电混动和纯电动两个版本车型,补贴后售价为分别为16.98-21.98和17.98-21.98万元,价格相比之前的宋新能源车型都有所降低,同时在前奔驰底盘大师的调教之下,整体的行驶品质和驾乘感受都得到了提升,按理说都应该成为成为畅销车型才对。但是,据销量数据显示,宋Pro DM已经连续两个月登上新能源汽车销量榜前10的位置,其中8月销量1947辆,排在第九位,9月上升至第七位,销量为2255辆。

比亚迪新车疑团:颜值高空间大,为何一半火爆一半遇冷?

这还是在宋Pro DM的性能表现有所降低的情况下的成绩,因为宋DM的前后双电机改成了前置单电机,导致百公里加速从4.9秒变成了6.5秒,却一点也不妨碍宋Pro DM的销量。而宋Pro EV可是在续航提升的情况下还降低了价格,理应会有更好的表现才对,然而事实并非如此。数据显示,宋Pro EV的8月销量仅为147辆,连宋Pro DM的零头都不到,而9月销量更是无从查起,这是为什么呢?

比亚迪新车疑团:颜值高空间大,为何一半火爆一半遇冷?

刨去设计的因素之外,宋Pro EV一共有四款车型,其中前三款搭载了最大功率为120千瓦的电动机,综合续航为405公里,顶配车型的电机最大功率为135千瓦,综合续航502公里,加速表现一般,实测为10秒左右,确实跟印象中以加速著称的比亚迪有些差距。

根据氢云链实际调查得知,宋Pro EV销量不佳的原因在于,目前只接受预定顶配车型,也就是21.98万元的版本,其余三个配置根本就不接受订车,也就是本来消费者是兴高采烈地想去买一辆低配或者中配的宋Pro EV,想想在比亚迪的品质保证之下,续航短一点也算了,毕竟还是安全最重要,结果销售说只能预订顶配车型,心里的滋味可想而知。

比亚迪新车疑团:颜值高空间大,为何一半火爆一半遇冷?

郁闷的回到家一查,发现小鹏G3520公里续航的版本价格为15.98-19.68万元,威马EX5则是16.98-18.98万元,会怎么选择也就可想而知了。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/101170

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