就在全球对于自动驾驶的安全性尚存疑虑之际，特斯拉意外的撞在了枪口之上。当地时间上周五晚上，一辆配置有半自动驾驶功能的特斯拉Model S轿车在美国盐湖城追尾前方一辆正在等待红灯的消防卡车，碰撞导致该车起火并最终导致两名乘客死亡。
然而让人心惊的是，特斯拉的这一惨剧还没收场，怎料特斯拉在瑞士又酿出了一场祸事。当地时间5月10日，一位48岁的德国司机开车在瑞士南部提契诺州（Ticino）的高速公路上行驶，然后撞上了中央隔离带，导致车辆翻车并并迅速起火，司机被困在车内烧死。
需要指出的是，针对此次特斯拉在瑞士发生的致命车祸，由于事故发生时特斯拉电动车并没有开启自动驾驶功能，所以其焦点也会绕开自动驾驶技术，而去更多关注电动车电池的安全性。对此，瑞士提契诺州消防局对外表示：“在事故发生时，汽车的锂离子电池遭到猛烈撞击，可能造成了一种名为‘热逃逸’的现象，即温度快速且不可能阻挡地升高。”
很明显的一个事实，车祸频发之际，不但将自动驾驶这个话题带进了公众视野，而且还重新点燃了电池安全性的大讨论。尽管对于特斯拉来说，自动驾驶确实是绕不开的重点，但相较之下电动车的电池隐患无疑要致命得多。
道理也很简单，特斯拉电动车电池的安全性倘若得不到保障，这就相当于给车上埋下了一颗不定时炸弹，试问特斯拉车主真的会安心吗？尽管目前我们还不得而知，瑞士车祸最终的结果如何，但至少可以肯定的是，特斯拉还是需要站出来，为自己电池的安全性能发声。
来源：头条号-阿里汽车
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