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心有成竹,“大”有岚图

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30万价位,5米中大型SUV,5s内百公里加速,加油加电无续航担忧……

以上四个条件摆出来,让你来想想看有哪些车可选,不知道你能想到什么?二线豪华传统汽油车品牌SUV?电动车新势力SUV?似乎有那么几个选择存在,可似乎又没有一个可以完全达标。我需要空间,需要性能,需要舒适,还需要安全,可以在一个人的时候享受驾驶带给我的乐趣,更需要可以陪伴家人一起出游时的安心省心。而我今天去试驾的岚图FREE,似乎可以满足我对这一切的追求。

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今年上海车展的时候就看到了这款车,不论是价格,还是增程纯电的设计,甚至是中控三联屏的设计,都不得不让我拿它和奶爸理想ONE进行比较,乍一看似乎一模一样,可是当把性能拿来比较的时候,却发现岚图这款车,并不是以“奶爸”来定位自己的,一款中大型SUV,骨子里却还透露着性能的标签,4.5s的百公里加速,电机起步瞬间无穷大的扭矩,空气悬架,用性能怪兽来评价都不为过。

在车展上了解之后就一直在关注他的具体上市时间,后来发现他们在上海推出了上市的试驾体验活动,于是我就赶快报名参加了,想看看到底这个贴满各种标签的大车,到底能带给我什么样的体验。

说实话,试驾当天天气还是挺热的,上午一直在下雨,到了下午试驾的时候又闷热的不得了,可是依然挡不住大家的热情,我到的时候已经有很多人在活动现场了。

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毕竟是为了体验性能,安全教育必不可少,岚图有专业的试驾教练对整个试驾的路线进行了指导,从百公里加速体验,到绕桩,讲解的非常详细。

自己上手前,试驾教练指导我们走了一遍路线,也指导了一些配置功能的使用方法。

轮到我自己体验的时候,我必须承认我怂了,加速体验的时候,虽然试驾教练让我们直接“地板油”,可我一脚“地板油”之后还是默默松开了点油门,因为这加速度实在是有点太快了,同行的几个试驾小伙伴中,有一个是先作为乘客体验后直接放弃了试驾,这加速度,真的是让人肾上腺素飙升。

走完性能路线,又去体验了一些车子自身的配置功能。岚图让我觉得很实诚的一点是,它并没有特意宣传所谓的辅助驾驶功能,作为“堆料王者”,尽管直接采用了现在市面上最顶级的三目摄像头的前视方案,也依然只是宣传是普通的L2级辅助驾驶支持。而这些硬件方案,直接影响到的就是极端情况下车道识别、静物识别的准确度。这一点上岚图可谓是低调奢华。

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试驾的时候还听试驾教练介绍了座椅的按摩功能,于是乎在试驾结束后我又去展厅体验了一把,大概就真的和按摩椅一样的感觉,必须承认挺舒服的,不过这个座椅按摩功能只有前排座椅有,要是哪天可以前后排都加上这功能,不是要爽歪歪了。

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不过后排虽然没有按摩座椅,但是坐上去也是很宽敞啦,毕竟5米的一辆大车,后排怎么样也差不了。

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还有巨大的够不到底的后备箱,储物空间真的是不错。不过遗憾的是,由于更多从车身结构、电机布局和空间考虑,所以车子是没有备胎的,下面的盖板也不能打开。

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至于其他豪华配置,什么可变色天幕,丹拿音响,反正吧,“堆料王者”的称号,真的是当之无愧。

要问我这车有啥遗憾的地方,要是有7座配置就更好了,这样还可以满足一下偶尔6人或者7人出行的需求,不过我猜岚图设计之初,可能并不希望我们为了多坐一两个人,而妥协驾乘体验吧。

图文/Doge

来源:第一电动网

作者:第一电动网

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/150552

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