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2020北京车展 福特Mustang Mach-E惊艳亮相!

第一电动刘晓鹏

9月26日,福特首款纯电动轿跑SUV——Mustang Mach-E亮相2020北京国际车展,这不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代,同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程。

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Mustang Mach-E继承了传统版本Mustang具有代表性的设计元素,例如肌肉感十足的前盖、充满肌肉感的后轮拱、鲨鱼鼻前脸与三杠尾灯等等。此前网络流传的Mach-E车型的图片中,多为进气格栅与车身颜色一体的版本,而今天亮相车展的是更加Mustang的熏黑中网版本。

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六边形大嘴的中央是高亮金属衬托的“野马”LOGO,不羁感满分。

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Mustang Mach-E的车身长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm,轴距达到2972mm。

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不难发现,这台Mustang Mach-E是没有门把手的,连隐藏式门把手也没有。那么怎么打开车门?

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原来门把手移动到了B柱下方,形状变成了一个小按钮。携带车钥匙、手机开启蓝牙钥匙的情况下,直接按下按钮即可开启车门。按钮上方的红色数字是数字密码锁,这种开启方式也是美国用户比较中意的。

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你担心Mustang Mach-E的后排空间不够用?大可不必。Mach-E在车身造型方面兼顾了运动感与实用性,通过巧妙的熏黑设计让尾部拥有了Coupe车型的既视感。实际上,这台车能够舒适的容纳5名成年人,并拥有符合SUV身份的车厢空间以及后备箱空间。

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这台Mustang Mach-E GT高性能版的电驱系统总功率可达342kW(折合459马力),峰值扭矩可达830N·m,0-96km/h加速时间仅需约3.5s。

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Mustang Mach-E在 WLTP工况下的续航里程最大可达600km。其中,长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程;使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟,能够最大化出行范围,最小化里程焦虑。

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Mustang Mach-E除了在驾控感受上传承了Mustang品牌的运动基因,将其特有的驾驶乐趣带入电气化时代,还通过更时尚动感的设计、宽适的空间表现与丰富的科技配置等彰显其个性且全面的产品力。除此以外,新车的亮相不仅仅是福特在电动车领域的产品换新,更进一步深化了品牌“更福特、更中国”2.0战略的重要举措。

来源:第一电动网

作者:刘晓鹏

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/127908

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