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2019环青海湖电动车挑战赛:东风风神车队介绍

第一电动一电快讯

第六届环青海湖(国际)电动车挑战赛开赛在即,挑战赛将以“E领·智未来”为主题,紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念。 本届挑战赛将于2019年6月18日正式打响,作为国内赫赫有名的老牌汽车制造厂,东风汽车将携旗下新能源产品风神E70参与本届环青海湖挑战赛。

东风风神E70是20107年10月份上市的车型,也是该品牌首款面向私人消费者量产的纯电动车型,一上来就瞄准了纯电动紧凑车型这一相对竞争激烈的市场,也是颇有勇气。该车有超享版和超睿版两款车,补贴前售价为21.28-22.28万元,以北京为例按照国地补1∶0.5地区扣除国家补贴、地方补贴和厂家补贴之后,新车补贴后的售价为13.98-14.98万元。

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东风风神E70的外观造型更偏向于沉稳、质朴的实用风格,没有太过让人眼前一亮的设计,不过这款车本身就是面向家庭用户和出租车、网约车用户,这样低调的风格好像也很符合人设。

车身尺寸方面,东风风神E70的车身尺寸为4680mm×1720mm×1530mm,轴距为2700mm,在同级别车型中,轴距最长,且车身尺寸不落下风。

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超睿版车型配备了10.4英寸的中控触摸屏幕,算是内饰当中的一个亮点。该屏幕的分辨率不错,所搭载的操作系统也比较流畅,收音机、蓝牙连接、车辆设置等功能分区清晰,但该系统竟然没有配备导航功能,只能通过百度CarLife,映射手机上的导航。虽然现在很多人出门更习惯使用手机导航,但并不是每个人的手机上都有百度CarLife,车机导航这个基本功能还是不能缺失的。

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东风风神E70动力电池容量为49kWh,同样来自宁德时代。根据官方的数据,综合工况续航里程达到了351km,等速60km/h极限情况下,续航里程可达到了500km,充电速度上,在国家电网的快充桩上,电量从0-80%,30分钟可充满,6.6kW的慢充桩6-8小时可充满。

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来源:第一电动网

作者:一电快讯

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/92961

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