第一电动网从奥迪汽车官方获悉，北京时间2018年9月18日，奥迪e-tron量产版在美国旧金山正式全球首发，并公布售价，售价区间为7.48-8.67万美元。新车正式拉开了奥迪纯电动车型的序幕，同时也意味着德系三大豪华品牌BBA新能源汽车之战已然开启！

新车速读：

奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV ，2019年正式引入国内；

依然延续奥迪家族式外观设计，前脸采用半封闭式主动格栅设计；

取消传统后视镜，用摄像头代替；

综合工况续航里程达400km；快充时间达30分钟；

外观设计

外观方面，e-tron依然延续了奥迪的家族式设计，不过在车身设计上运用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，营造出更强的运动风。同时，在前脸处采用半封闭式主动格栅设计，搭配两侧犀利大灯组造型，使车头十分富有张力。新车大灯组配备全LED光源，在提高辨识度的同时也进一步彰显出科技感。来到车身侧面，溜背式的造型，很符合当下的潮流，并且贯穿式尾灯也进一步拉伸了尾部的视觉宽度。

此外，新车的车身尺寸为 4901*1935*1616mm，轴距为 2928mm，整车尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间。

内饰设计

新车的内饰设计与奥迪的燃油车型风格基本相同，只是在细微之处才体现出自己电动车的身份。新车采用四幅式方向盘，中控台由仪表盘、中控台由三块液晶显示屏组成，营造出最新的家族式内饰风格。

在细节之处，奥迪e-tron取消了外后视镜，而是采用摄像头取而代之，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，其将支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。

动力方面

动力方面，e-tron搭载前后双电机，并提供两种驾驶模式。在普通模式下，双电机的综合最大输出功率只有 265kW，最大输出扭矩为 561Nm，0-100km/h 的加速时间为 6.6 秒。在增压模式下，双电机综合最大输出功率为 300kW、最大输出扭矩为 664Nm、0-100km/h 的加速时间为 5.7 秒。搭配容量为 95kWh的电池组，WLTP 的综合续航超过 400km。此外，该车电池组重量约为 700kg，相当于电池能量密度约为 135.7Wh/kg。

充电方面

在充电方面，该车提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式。其中在快充方面，仅需要30min即可充满。

据了解，奥迪 e-tron 将在 2019 年第二季度率先在美国进行销售，美国地区将推出 3 个版本，其中将推出 999 辆 Edittion one 限量版。到2025年，奥迪将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。其中，SUV车型将包括奥迪e-tron，以及将于2019年首发的奥迪e-tron Sportback。同时，一系列基于经典的Avant及Sportback车身设计的电动车型也将推出。届时，奥迪电动车型阵容将覆盖从紧凑级到全尺寸车型的各细分市场。

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