2010年1月27日上午，应佛山溢达集团邀请，五洲龙公司副总经理成建忠一行前往该公司参加”五洲龙混合动力客车剪彩仪式”。五洲龙经典产品FDG6111HEVG”亮剑”佛山溢达，对于合作两方都极具重要意义。

　　双方领导就此次交车发表了简短讲话。”广东溢达纺织有限公司作为一家港资高新技术企业，率先在非营运领域引进新能源客车即体现了崇尚创新、积极探索的企业理念，也体现公司领导高瞻远瞩的远见卓识和崇尚环保节能的企业文化。”五洲龙公司副总经理成建忠在讲话中表示。

　　溢达集团首席执行官在仪式上指出：溢达集团从来都将担负社会责任作为企业的重要使命。为响应政府节能减排号召，特别是在公司班车使用方面做出实际环保贡献，集团领导对多家客车企业进行了长达一年的考察和对比，2009年年底，溢达集团一行到五洲龙公司考察，并亲自到深圳某公交公司明察暗访，实际掌握了五洲龙混合动力产品FDG6111HEVG的节油数据、环保性能、可靠性和售后服务保障等信息，经过长时间考察验证，溢达集团最终选定五洲龙混合动力产品作为公司职工接送班车，这也使得溢达集团成为国内首家没有通过政府补贴，自行采购新能源产品的非营运企业。执行官先生还表示，经过试用，集团将考虑采用更多的五洲龙新能源客车作为职工班车。

　　在行业内率先进入新能源团体客运领域，对五洲龙公司来讲意义重大：

　　首先，体现出社会公众对五洲龙”打造中国节能环保客车第一品牌”的理念的认可，对五洲龙公司在新能源领域取得的成就充满信心，2009年以来，五洲龙公司已经向客户交付新能源客车台300多台，迈出了大规模产业化运营的坚实一步;

　　其次，团体市场客户更注重车辆本身的节能减排、运行稳定可靠、维护成本低廉等性能以及售后服务保障水平，五洲龙混合动力产品进入这一领域，印证了产品的上述特点。据客户统计，五洲龙11米级混合动力产品FDG6111HEVG根据道路状况、实载差异、基本配置等情况，实际运营油耗在24升——35升/百公里之间，远低于常规车辆动则45升以上/百公里的油耗，节油率总体高于20%;

　　第三，坚定了五洲龙人坚持走节能与新能源之路的信心和决心。2009年以来，五洲龙公司立足深圳打造总部经济，打造中国南方最大的新能源客车生产基地，以深圳为总部，面向全国、走向世界。一方面在平面上选择国内有基础、有市场的城市战略布点。目前已在重庆市、辽宁省沈阳市、广东省揭阳市揭西县建设大型研发生产基地。另一方面，在纵向上整合新能源汽车产业链条上下游。向上整合关键零部件研制能力，向下探索进入新能源汽车维保服务领域，全面提升在新能源汽车领域的综合竞争力。

　　( 编辑/刘文林 )

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