2026款马自达CX-5在保持其同级最佳操控口碑的基础上进一步优化。工程师借鉴MX-5Miata的底盘理念，采用更大直径活塞和低摩擦阀系的新减震器，搭配更软的弹簧与更强的初始阻尼，提升舒适性同时抑制车身晃动。转向系统也全面升级：通过优化G-VectoringControl系统、预加载四驱扭矩耦合器及降低电动助力转向阻尼，带来更线性、更富路感的转向反馈。马自达研发高管RubenArchilla表示：“我们不是改变性格，而是让它变得更好。”
来源：第一电动网
作者：网通社
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