1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 奔驰纯电G级迎全球首秀 新款G 500/G 63一同亮相

奔驰纯电G级迎全球首秀 新款G 500/G 63一同亮相

网通社

网通社新车  梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车迎来全球首秀,并将于今年下半年正式上市。与此同时,新款G 500与G 63也一同亮相。纯电G级越野车依旧延续了经典的“方盒子”造型设计,前脸封闭式格栅周围带有可发光灯带,搭配两侧标志性的圆形前灯组极具辨识度。动力方面,该车采用4轮边电机+2挡变速箱,综合功率432千瓦,CLTC工况下续航里程为570公里。

网通社汽车

网通社汽车

外观方面,纯电G级依旧延续了经典的“方盒子”造型设计,整体极具辨识度。前脸部分,封闭式格栅周围带有可发光灯带进行点缀,两侧前灯组也同样采用了标志性的圆形设计。此外,该车还在前包围等细节部位加入熏黑元素进行点缀,并采用哑光澄海蓝色专属车漆。

网通社汽车

网通社汽车

新车侧面采用大量平直的线条设计,搭配向外凸出的轮拱与大尺寸熏黑轮圈肌肉感十足。纯电G级的尾部造型基本延续了燃油版车型的设计,侧开尾门及“小书包”同样得到保留。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4624/1931/1986mm,轴距为2890mm。

网通社汽车

动力方面,纯电G级搭载4台可独立控制的轮边电机,匹配2挡变速箱,综合输出功率432千瓦,峰值扭矩1164牛·米。续航部分,搭载容量为116千瓦时的锂离子电池组,CLTC工况下纯电续航里程可达570公里。同时,该车还支持快充模式,能在15分钟内补充170公里续航。值得一提的是,纯电G级具备G-TURN原地调头技术,单次最大旋转角度为720°。同时,新车还采用全新的悬架及后桥结构设计,能够进一步增强车辆的越野及脱困能力,其涉水深度达到850mm。

网通社汽车

新款梅赛德斯-奔驰G 500与G 63也一同迎来中国首秀。两款新车同样延续了经典、硬朗的外观造型设计,新款G 500采用横幅式格栅,而新款G 63则采用AMG家族标志性的直瀑式造型,搭配两侧圆形前灯组极具辨识度。与此同时,新款梅赛德斯-奔驰G 500与G 63内部也将配备双12.3英寸显示屏与最新的MBUX交互系统。

网通社汽车

动力方面,新款G 500搭载3.0T双涡轮增压发动机并带有ISG智能电机系统,匹配9速自动变速箱,最大输出功率330千瓦,峰值扭矩560牛·米;新款G 63则搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大输出功率430千瓦,峰值扭矩850牛·米,零百加速时间仅为4.3秒。

来源:第一电动网

作者:网通社

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/228074

返回第一电动网首页 >

收藏
9
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->