在2024日内瓦车展上，MG S9 EV首发亮相。新车定位于中大型SUV，与国内的飞凡R7(参数|询价)保持一致，此次车展以名爵旗下MG S9 EV的命名方式进行海外首发。国内2024款飞凡R7于此前2023广州车展正式上市，此次改款车型，官方针对129处进行优化升级。

　　外观部分，海外版本与国内的飞凡R7保持一致，该车前脸设计科幻色彩浓郁，“引擎盖”上锋利的筋线刻画出攻击性。车头呈下压式设计，给予车身前冲姿态，配合两侧的包围造型，可以有效的疏导底部的气流，同时带来十分运动的氛围。同时，该车针对下方三段式进气口造型进行调整，整体更加犀利。

　　车身侧面，新车的侧面线条较为简洁，配合全新设计的双色轮圈，同样凸显了运动感。同时，该车还采用了时下流行的隐藏式车门把手。尾部贯穿式的尾灯没有缺席，上方是一个可发光的R汽车LOGO。新车的后翼子板尾部设计有通风孔，配合后包围，运动感十足。

　　内饰部分，国内目前在售的2024款飞凡R7首次搬入飞凡巴赫座舱，配备行业独有飞凡巴赫沉浸矢量音效，晕车舒缓系统，以及飞凡巴赫大师方向盘、并围绕静态享受和动态驾享层面做了诸多升级。

　　同时，该车还将配备华为视觉增强AR-HUD平视系统、43英寸宽幅三联屏、飞凡巴赫沉浸矢量音效技术、无级驾驶模式、马牌轮胎、1.855平米一体式穹顶天幕、Nappa质感真皮座椅、前排座椅加热+通风、前排座椅8气囊SPA级按摩、副驾电动腿托、副驾腰部电动4向调节、四门电动吸合车门、真皮方向盘、256色氛围灯、360°全景影像、流媒体后视镜、高通骁龙8155车规级芯片、上汽魔方电池、新一代8层Hair-Pin电机、自动泊车等。

　　动力方面，目前国内飞凡R7搭载单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛・米，双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛・米。（文/汽车之家 姚宇）

返回第一电动网首页 >