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小鹏X9上市一周销售快报出炉,领先合资MPV一个时代,但理想汽车压力来了

MANU

1月9日,《车Fans》发布了小鹏X9上市一周的销售快报,从订单表现、客户画像、购车偏好和对比车型等维度,展现了小鹏X9的竞争力。

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小鹏X9月1月1日上市发布,售价区间为35.98-41.98万。据官方公布的消息,该车发布会尚未结束,大定量已经突破5000,对于这个价位的车辆而言,这个数据十分难得。

而上市一周以来,该车延续了强劲的势头,均店新增大定20-25台,均店累计小订45-50台。

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购车客户中,90%为男性,年龄在35-45岁之间。作为家用,客户更看重的是车辆的安全性和舒适性。此外,公司客户比例也达到了30%。

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该车推出4个版本,分别是610长续航Pro版、702超长续航Pro/Max版、以及640四区高性能Max版。数据显示, 中高配的702超长续航Max版卖得最好,占比达到50-55%,可见大家对续航和智驾还是有较明显的需求。此外,40%-50%的客户选择对轮毂进行升级,50%-60%的客户升级了零重力座椅。

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虽然定位是一台MPV,但用何小鹏的话讲,是“买MPV送SUV”。因此,从对比车型看,除了理想MEGA是主要对手,理想L8/L9也加入到竞品行列。极氪009和腾势D9也是客户主要对比的车型。

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车Fans创始人孙少军表示:“厂家内训竞品是塞纳,但门店反馈均没有对比塞纳,甚至对比合资MPV比例不超过5%,客户认为已经是两个时代的产物。”

来源:第一电动网

作者:MANU

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/215749

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