“快速把技术转化为产品带给消费者，是启辰品牌接下来的目标”。东风日产启辰事业部总部长高政浩在发布会的现场如此表示，对此，台下媒体均表示出认可的表情。

半小时前，在启辰品牌秋季新品发布会上，东风启辰正式宣布了旗下全新全新紧凑型纯电SUV——启辰VX6正式上市，在这半小时的发布会上，东风汽车副总裁高国林向用户介绍了这台全新的紧凑型SUV，同时也发布了其新价格为：14.19万元~15.99万元，购车礼遇方面，启辰提供购车下订限时2000元抵8000元，6000元置换补贴、3000元户外尊享礼包、3年10万元0息、0首付购车等。

除了启辰VX6以外，启辰品牌还发布了启辰大V的氢境版车型，售价99.88万元起，该车型为氢能源动力。

“这哪是惊喜，分明是惊吓”。在发布会台下，不少媒体窃窃私语，相比起新产品VX6，对于启辰大V氢境版，大家明显更加关注。

在半个小时的发布会上，东风启辰对启辰VX6进行了详尽的介绍，包括它的外观设计，续航三电，全新的智舱以及空间，接下来我们就深入了解一下。

延续家族设计 

启辰VX6延续了启辰的STAR星动设计理念，前脸采用了分体式头灯组设计，并且保留了家族式的V元素，同时前脸的一体化程度相对较高。下包围的位置采用了锋利的折线设计。

侧面设计上，启辰VX6拥有比较方正的设计风格，因此整体的“得房率”相对较高。同时新车还将配备隐藏式门把手和低风阻的轮圈造型。

尾部设计上，后部采用了贯穿式的尾灯设计，与前大灯形成了呼应，内部采用了大量的V字型元素设计，后窗上方还配有扰流板。

全新交互智舱 

启辰VX6内饰将采用悬浮式中控屏+悬浮式全液晶仪表盘的设计思路，它的智舱被称为V-Joy智能空间，该空间基于SOA电子架构打造，超大的中控屏幕集成了以安卓为底层的搭载灯塔OS系统。该系统支持大量的模块化自我设计，可以实现真正的一人一车体验。

除此以外新车还将提供全新的智能语音助手，能够实现连续识别、高速响应的交互体验，同时新车还将提供女王专属、生日惊喜、解除疲劳等多个预设场景。除此以外，未来VX6还支持AI大模型技术，实现了所谓千人千面的个性化体验。目前AI大模型的导入时间还未确定

超大空间表现

启辰VX6基于VITA原生纯电平台打造，车身尺寸为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，在车身尺寸上相比起埃安Y等车型有一定的优势。

在拓展能力上，启辰VX6能够将前排座椅向前翻折，而后排座椅能够向后翻到，车内将会形成一个巨大的平面体，可以向内放置床垫。除此以外，新车的后备厢盖板是与全放倒的座椅实现了配套，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成更加舒适的平面。在后备箱储藏方面，VX6的后备箱地台高度仅为640mm，拿取物品以及后备箱进入均非常方便。

出色三电

启辰VX6的动力系统将会搭载一台160kW的电动机，峰值扭矩为275N·m。其电驱系统拥有94.5%的工况效率，电驱实现了十合一集成设计，将功耗降到了10kWh级别、下续航方面，新车的CLTC续航里程达到了520km，百公里电耗仅为13.5kWh。

此次启辰VX6搭载了全新的鲁班电池，该电池使用了航空级的铝合金电池包，拥有3mm的铝合金防护底板。在温控能力方面，该电池搭载了智能恒温热管理系统和BMS2.0全工况管理系统。官方宣称，能够保证穿刺后24小时无热蔓延发生。

启辰大V氢境版

关于这款百万级新车，其实很大程度上贵在他的氢动力系统，这款车是在东风此前发布的氢舟e·H2概念车的基础上研发的，使用了东风60kW的燃料电池系统，储能电池为弗迪磷酸铁锂电池，电机最大功率为160KW。

从某种程度上而言，这是一次启辰秀肌肉的手段，对于启辰而言这款百万豪车并没有销售的打算。

写在最后：

从价格上来看，启辰VX6确实是瞄准了广汽埃安Y，甚至在续航里程等方面，与埃安Y相比也是五五开的，唯一的问题是价格不够亲民。因此可以说启辰VX6很大程度上就是一款纯家用的车型。

对于启辰而言，现在最大的问题是产品吗？答案：是也不是，何谓是？启辰缺乏一款爆款产品，让所有用户知道，原来启辰还活着，原来启辰的车如此具有产品力。

何谓不是？产品和品牌相辅相成，在品牌没有声量的情况下，产品即便是优质的，也很难被用户所了解。

不仅如此，上至比亚迪、吉利、蔚小理、下至零跑等企业，在技术方面都有着自己的优势点，有的是三电，有的是智舱智驾，而启辰缺乏的东西便是自己的优势点。

只能说，如今的启辰在产品方面做的中规中矩，与埃安争锋，恐怕也是自我感觉良好而已。如果启辰希望重新崛起，很大程度上还是需要期待自身的技术实力的快速提升以及更多的让利了。

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