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方程豹品牌正式发布,“583”硬派家族同步亮相

第一电动张芳超

8月16日比亚迪举办了方程豹发布会,正式发布了方程豹“豹5”这款全新车型并将于成都车展亮相,同时后续还将推出豹8和豹3。

图片.png方程豹意指“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。方程豹定位介于腾势与仰望之间,未来的产品将会覆盖专注于硬派越野SUV、轿跑以及跑车等新能源车型。

图片.pngDMO超级混动越野平台,是以电为主的专业级越野平台,是比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的融合,此外,DMO车型还可以通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,实现“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。用电动化黑科技,改善了越野玩家的用车体验。

图片.png新车前脸采用比较方正的设计风格,官方将这种设计命名为“豹力美学”。前格栅周围有一圈可点亮灯带,同时还配备了矩阵式大灯,再配合上很有特色的品牌LOGO,整个前脸具有不错的辨识度。下包围处有厚实的护板加上宽大的轮眉,展现出了极强越野性。

图片.png车身侧面高大硬朗,一条腰线从车头贯穿到车尾,车顶还配备了行李架。此外,新车有着不错的离地间隙,以及接近角、离去角。豹5尾部采用了方形竖向排列的后尾灯设计,并且配备了外挂式的备胎,展现出了硬派越野的定位。

图片.png新车内饰方面,采用大量的皮质包裹,同时配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏三块显示屏的组合,凸显了其豪华性,此外,新车操控区还带有一排机械感十足的物理按键。

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底盘方面,新车采用非承载式车身结构以及前后双叉臂独立悬架,同时拥有两个电机,三把锁。

图片.png动力方面,豹5将搭载一台1.5T或2.0T纵置发动机,同时配备了比亚迪全新混动平台 DMO 及云辇-P智能车身液压控制系统,还有 CTC 电池底盘一体化技术。此外,这款车型综合功率可达 500kW+,峰值扭矩 760N・m,零百加速时间 4.8s。而在续航方面,豹 5 可实现 CLTC 纯电续航 125km,16min 可从 30% 充至 80%,满油满电的情况下,车辆综合续航可达 1200km+。另外,豹 5 还支持 20kW 原地补电、6kW 交流车对车补电和 6kW 对外放电。

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最后时刻豹8车型的概念车SUPER 8完成了亮相。SUPER 8在设计上不再是传统的方盒子设计,而是一种强壮、宽大的车身形态。

方程豹作为比亚迪旗下全新的品牌,豹5是其首款量产车型,它用它用电动化黑科技,实现了极致的越野性能,也颠覆了以往燃油车时代的造车思路。那么,消费者到底买不买帐,让我们一起期待上市后的表现吧!

来源:第一电动网

作者:张芳超

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/208278

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