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售48.60万元起 北京奔驰EQE SUV上市

汽车之家

    5月27日,北京奔驰EQE SUV正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为48.60-63.06万元。新车定位为纯电动中大型SUV,也是北京奔驰推出的第五款纯电动车型。EQE SUV基于奔驰EVA纯电动平台打造,新车将会提供后驱以及四驱版本车型,CLTC工况最高可达到613公里。此外,在发布会上我们还了解到,2023年,奔驰在国内市场的新能源产品矩阵将拓展至17款.

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● 新车特点:

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  外观方面,北京奔驰EQE SUV沿袭了奔驰新能源车家族化的造型风格,整体看起来非常圆润且厚实。整车采用了与EQE轿车同样的设计语言,包括灯组造型、封闭式前格栅、前包围的三分式通风口设计基本一致,但是SUV车型车头更高,整个前脸显得更有力量感。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  和EQS SUV一样,EQE SUV前大灯标配的也是高性能全LED大灯,另外黑色的高光格栅面板“Black Panel”也是EQ家族的特征。值得一提的是,新车的车前盖依旧不能自行开启,唯一的检修口就是翼子板上加雨刷水的盖板了。不仅如此,EQ车型都不提供“前备厢”功能。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  车身侧面轮廓不像EQ系列轿车有明显的弓形设计,侧面线条要看上去舒展很多,车顶线条非常平滑,车身也比较圆润,另外,车身侧面增加了踏板展现其SUV的身份。值得一提的是,新车将提供两种造型的20英寸轮圈,车身尺寸长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  车尾则继续采用与奔驰EQE几乎相同的设计,内部单边四个螺旋是“E级”电动车的标识。另外,如果细节来看,该车的车尾上下左右均有往内收缩的设计。这样的好处显而易见,可以减小后面车辆低压区域的大小,从而降低行驶时的阻力。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  车辆内饰也将延续家族化设计风格,超大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏设计科技感十足,并且将内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统。三辐式多功能方向盘搭配涡轮样式空调出风口带来浓郁的运动氛围,随车速变化而动态调节的主动式环境氛围灯与多款个性化模拟声浪,共同交织出沉浸式的驾驶氛围。可以说,车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准,这套EQ豪华车专属的内饰的确是目前的标杆之作。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  EQE纯电SUV还针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置,提升豪华舒适性。

北京奔驰 奔驰EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  动力方面,新车采用400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,可用容量为90.6kWh,该车会提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电机,最大功率为292马力(215kW),峰值扭矩为565牛・米,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛・米,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到408马力(300kW),峰值扭矩为858牛・米,WLTP最大续航为547km。

● 试驾体验:

  此前,我的同事姜田双已经在海外试驾EQE SUV 350 4MATIC版本车型,撰文《真豪华舒适还得看它 抢先试奔驰EQE SUV》,需要说明的是这次试驾车型选配了空气悬架。为此,我们截取部分内容,供大家参考。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

  这套悬架最难得的是前座、后座的乘坐感受几乎一样,不会出现前座优秀,后座颠簸的割裂情况,在城区道路开,非常惬意。和舒适取向的悬架相得益彰的就是那优秀的车内噪音隔绝水平。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

  但是说实话,受限于如今传感器科技的水平,在市区里面使用辅助驾驶功能,还是需要一段时间去适应的,毕竟辅助系统不能像人那样远远地就准确判断出交通状况。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

  虽然不知道国产版本会标配什么悬架,但就欧版的表现来看,钢制悬架的调校水平很到位,甚至还有一丝小惊喜。最后得提一点是制动踏板脚感,和所有奔驰带动能回收的车型一样,动能回收主导的初段和机械制动之间过渡还是不够丝滑。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE SUV(进口) 2023款 350 4MATIC AMG Line 中国香港版

● 竞品分析

一汽奥迪 奥迪e-tron 2021款 50 quattro 豪华型

『奥迪e-tron』

上汽奥迪 奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装

『奥迪Q5 e-tron』

上汽通用凯迪拉克 LYRIQ锐歌 2022款 后驱长续航尊贵版

凯迪拉克LYRIQ锐歌

  从奔驰EQE SUV所处的传统豪华品牌中大型纯电动SUV细分市场来看,它的竞争对手包括如奥迪e-tron、奥迪Q5 e-tron、凯迪拉克LYRIQ锐歌等。不过,随着中国品牌新能源产品阵容的不断强大,奔驰EQE SUV也需要重视阿维塔11、蔚来ES8、智己LS7甚至理想L8等车型所带来的市场冲击。相比之下,奔驰EQE SUV除了依旧在线的豪华感之外,在质感与机械素质上可以说是达到了甚至超越了大家对奔驰的期望。EQE SUV在新技术的使用方面也更为激进,依旧保持着自身较高的竞争力。

  全文总结:

  作为奔驰纯电动产品的中坚力量,北京奔驰EQE SUV有着成熟流畅的内外设计,行驶起来细腻且富有高级感。另外,五座大空间的设定,十分符合目前市场的主流需求。该车不仅给我们带来新鲜感和豪华感的同时,它更可以视为各方面被打磨得最为成熟且全面的EQ车型。作为豪华品牌的标杆,奔驰旗下的EQ车型,并没有去为了迎合趋势而不断去做完全颠覆的改变,依然让我们看到奔驰造车底蕴。如今,该车已经正式上市,关于这辆车,您有什么看法,欢迎在评论区留言。(文/汽车之家 李娜)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/203566

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