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五一假期将至,有哪些到店新车值得一看?

王颖萍

终于迎来五一小长假,今年可以四处看看了。2023上海车展的效应,在此期间有不少新车发布或上市,同时也已相继到店,想买车的用户不妨来看一看。

我们整理了7款新能源汽车已经抵达店端,涵盖了小型车、紧凑型车、中型车到中大型车,还有一款最近热度很高的跑车。

——♦ PART1 小型车 ♦——

海鸥(4月26日上市)

售价:7.38万-8.98万元

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海鸥自去年起就一直备受期待,是比亚迪海洋网系列全新入门的小型车。

该车基于比亚迪e3.0平台打造,采用海洋美学设计语言,车身长宽高3780*1715*1540mm,轴距为2500mm。

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在10万以下的入门级小型纯电车中,五菱缤果无疑是海鸥的最大对手。二者相比,缤果胜在5.98万元的入门款,拥有更大的空间和更低的价格;而在7万元以上的车型中,海鸥在ESP、安全气囊数量、倒车影像、10.1英寸的自适应旋转Pad等方面配置方面领先不少,临近价位车型中,海鸥性价比更高。

海鸥是比亚迪向低价市场打出的一张新王牌,很有可能成为秦PLUS之后又一款月销过3万的车型。

——♦ PART2 紧凑型车 ♦——

极氪X(4月12日上市)

售价:18.98万-22.98万元

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作为极氪汽车的第三款车型,极氪X不仅有更加时尚的外观设计,其还有不少亮点配置,如无框车门、无框电动外后视镜、无门把手车门等亮眼配置,将于6月开启交付。

该车基于SEA浩瀚架构打造,采用前窄后宽的轮距设计,强化操控体验,车身长宽高分别为4450*1836*1572mm,轴距为2750mm。

车内有5座和4座两种布局,其中可左右移动的14.6英寸的中控屏,可前后移动的扶手区,零重力座椅,后排折叠座椅、车载冰箱等亮点配置均为4座版专属,当然了,4座布局也更贵一些,单电机版售价20.98万元,双电机版22.98万元。

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值得一提的是,极氪X全系标配ZAD智能驾驶辅助系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能(部分功能由后续OTA逐步实现)。

售价、智能化配置、再加上至高516km的续航,极氪X在同级中都有着不错的表现。

——♦ PART3 中型车 ♦——

枭龙Max

暂无售价,预计Q2上市

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哈弗枭龙MAX,是首次搭载Hi4四驱技术的车型,网传售价为17.5万元和18.5万元。该车的车身长宽高分别为4758*1895*1725mm,轴距为2800mm,比宋PLUS DM-i大了一圈。

枭龙MAX的另一大亮点是内饰,采用大面积的真皮覆盖,座椅是真皮打孔,而覆盖了整个中控台的三联屏,由三块12.3英寸的屏幕组成,还可支持三指飞屏。

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根据长城“四驱与两驱同价”的策略,枭龙MAX的价格会和同级的两驱混动车型相当,即宋PLUS DM-i 110KM版本相当的起售价,也就是16.78万元左右。

两者综合续航里程都能达到1200km,但后者油耗表现更好。宋PLUS DM-i馈电油耗百公里4.5L,综合油耗0.9L/100km,枭龙MAX馈电油耗百公里5.5L,综合油耗1.78L/100km,在使用成本上,宋PLUS要更省一些。在使用成本占据劣势的情况下,枭龙的四驱系统和定价是它能否翻盘的根本。

吉利银河L7

暂无售价,预计Q2上市交付

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吉利银河L7,首批车已于4月24日正式下线并发往全国,预计将在五一假期将抵达店端。

该车车身长宽高分别为4700*1905*1685mm,轴距为2785mm,价格定位在“20万以内”,预计今年二季度可以交付新车。

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作为吉利汽车的中高端品牌的首款车型,吉利银河L7搭载新一代雷神电混技术、全新操作系统银河N OS以及神盾电池安全系统等一系列吉利汽车自研科技,拥有“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大核心优势产品力,具备同级最快6.9s百公里加速、WLTC同级最低5.23L/100km亏电油耗(NEDC 4.4L/100km),CLTC综合续航1370km。

——♦ PART4 中大型车 ♦——

极星4(4月18日上市)

售价:34.98万-53.38万元

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极星4是极星迄今为止最快实现从研发到量产的车型,定位纯电高性能轿跑SUV,基于SEA浩瀚平台打造,与极氪001的车身尺寸临近,价格区间也有重叠。

极星4的车身长宽高分别为4839*1994*1544mm,轴距为2999mm。

极星4的动力参数与同平台的极氪001基本保持一致,单电机版均采用后轮驱动,最大功率为200kW,最大扭矩为343N·m;双电机四驱版最大功率为400kW,最大扭矩为686N·m。电池包容量及续航里程有所不同,极星4最大续航可达709km。

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该车的车内四屏联动,包括10.2英寸的仪表屏,14.7英寸的W-HUD抬头显示,15.4英寸的中控屏,以及5.7英寸的后排乘客多功能触控屏。值得一提的是,极星4将搭载魅族为其提供的Flyme Auto Core,生态互联。

极星4已抵达广州,尚未在全国大规模内到店,展车预计最快7月到店,试驾车预计要10月到店,目前支持订车,预计最快年底12月交付。

魏牌蓝山DHT-PHEV(4月13日上市)

售价:27.38万-30.88万元

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魏牌蓝山DHT-PHEV被称作是理想L8最强有力的对手,采用2+2+2的座椅布局,搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统,WLTC纯电续航180km,WLTC综合续航超过1200km。

魏牌蓝山DHT-PHEV车身长宽高分别为5156*1980*1805mm,轴距为3050mm。

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该车采用了长城汽车最新一代的咖啡智能座舱, 12.3英寸的液晶仪表盘、25英寸的HUD抬头显示屏,以及27英寸的中控大屏,多屏联动;同时中控屏下方拥有一排实体按键,集合了空调、双闪等一些常用的功能。

车内采用2+2+2座椅布局,276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度,使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。

——♦ PART5 跑车 ♦——

哪吒GT(4月18日上市)

售价:17.88万-22.68万元

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定位双门四座纯电跑车,哪吒GT以17.88万-22.68万元的售价给大家带来惊喜,哪吒汽车CEO张勇更是喊出了“它是200万内最好的跑车”。

该车上市即交付,车身长宽高分别为4715*1979*1415mm,轴距为2770mm;拥有1.40的宽高比、0.21Cd的低风阻设计、1.4m超大尺寸的无框车门、66°最大开门角度、450mm的超低重、50:50前后轴荷比……等彰显跑车属性的特点。

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哪吒GT车内布局与同平台的哪吒S基本保持一致,搭载了高通8155芯片,但取消了一个副驾娱乐屏;在60km/h的巡航速度下,车内噪音仅有55.2db;双电机版百公里加速3.7s,并配备了NETA PILOT 2.5版本智驾系统。

结语

新能源汽车市场不断有新成员加入,涵盖了不同级别的车型,暗暗发力。以上就是我们为大家找到的值得一看的新能源汽车的新品,还有哪些好车值得推荐,欢迎留言补充~

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/201473

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