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哪吒GT将亮相上海车展,跻身3秒俱乐部,这款跑车定价多少合适?

王颖萍

3月29日,第一电动网了解到,哪吒GT将亮相上海车展。新车是山海平台第二款车型,是哪吒汽车首款双门四座纯电跑车,双电机版百公里加速3秒级,将于2023年上半年上市交付。

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哪吒GT比哪吒S更具运动风格,车头大灯采用纵向设计,前舱盖表面设计有两个通风口,下方导流槽被设计成三角形轮廓,与点阵式下散热口形成三段式设计,将起到优化风阻系数的作用,简约而不失运动气息。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距达到了2770mm,整体比哪吒S小了一圈,但车宽基本一致,兼容宽体跑车的力量感与驾乘空间的舒适性。

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新车车身采用溜背造型,车顶采用全景天幕,充电接口被设计在后翼子板处;在翼子板处配备有摄像头,门把手采用隐藏式设计,并将提供4种样式的19寸轮毂,轮胎规格为245/4 5R19;尾灯则为多边形设计,下包围位置带有扩散器,两侧还有四边形红色饰条,提升整体的运动感。

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作为山海平台的第二款车,哪吒GT预计将延续哪吒S的操控,维持非常好的座舱平稳感,不会有颠簸感,并最大限度发挥轮胎抓地力。根据哪吒汽车官方数据和工信部申报数据,哪吒GT将提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,最大车速为190km/h,双电机版百公里加速稳稳跻身“3秒俱乐部”

动力及续航方面,新车采用纯电动,预计不会提供增程动力,单电机版最大功率为170kW,最大扭矩为310N·m,有560km和660km两种续航可选;双电机版前后电机的最大功率同为170kW,最大扭矩同为310N·m,续航里程为580km。智驾方面,新车预计将有NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种可选。

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▲哪吒GT内饰谍照

此外,新车的内饰布局与哪吒S基本一致,座椅同样为电动调节,不过仪表盘由嵌入式改为悬浮式,并取消了副驾娱乐屏,中控屏下方疑似设有无线充电面板,双杯储物格后设有扶手箱,中控台下方或将增设储物空间,预计依旧会配备AR-HUD抬头显示屏。参照哪吒S,装配了13.3英寸的仪表盘、17.6英寸的2.5K中控大屏,同时贯穿式的空调出风口隐藏在中控台。

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▲哪吒S内饰官图

整体来看,哪吒GT主打造型、性能,相比哪吒S有着更加细分的用户人群,定位略低于哪吒S。不过,在双门四座纯电跑车市场上,哪吒GT基本毫无竞品可言。那么拥有百公里加速3秒级,哪吒GT这样一款跑车,定价多少才合适呢?

参照哪吒S纯电版售价区间(23.38万-34.18万元),零跑C01纯电版售价区间(14.98万-28.68万元),哪吒GT入门款或削弱部分智能化配置,将售价定到17万元左右,吸引消费者为其买单,双电机版价格会高于20万元;如果起售价高于20万元的话,该车则是承担了丰富品牌车型矩阵的角色,不走量。

20232月份,哪吒汽车交付10073台,同比增长41.5%,其中,哪吒S交付2048台,环比增长35%。面向小众群体的哪吒GT产量爬坡后,又将会有多少交付量呢?欢迎留言讨论~

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/198597

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