1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 3月新车抢先看,改款小鹏P7、飞凡F7、五菱缤果即将登场

3月新车抢先看,改款小鹏P7、飞凡F7、五菱缤果即将登场

卓陆

春节后,新能源汽车市场逐渐回暖,各厂家争相发布新车,力图在一季度抢开门红。

3月将有7款即将上市的新能源汽车值得大家关注,其中有四款全新车型和三款改款车型,分别是零跑C11、五菱缤果、飞凡F7、别克Electra E5、小鹏P7i(改款)、2023款唐DM-i(改款)、2023款汉EV(改款)

image.png


零跑C11增程版

在理想汽车带火了国内增程车市场后,越来越多品牌推出了自己的增程车。零跑C11增程版近期热度非常高, 在2月9日开启预售以来,15.98万-20万的预售价性价比很高,获得了较高的市场关注度。新车将于3月1日正式上市。

image002.png

零跑C11增程版定位中型SUV,整体延续了纯电版设计。不同的是,由于增程器运行时需要进气,所以前脸采用开孔中网的设计;中网下方的横条进气格删贯穿至两侧进气口。

image003.png

新车与C11纯电版整体保持一致。配置方面,新车配备了无框车门、6D人体工程学座椅、全车新风系统,沉浸式音乐座舱、后排多功能控制屏等。智能化方面,新车拥有三联屏+高通骁龙8155P芯片,采用科大讯飞语音系统,支持人脸识别和人脸记忆个人性化设置。智能驾驶方面,新车搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28个智能感知硬件。此外,零跑C11增程版还将一次性上线27项自动驾驶辅助功能,覆盖用户的大部分使用场景。

新车搭载东安1.2T增程发动机,与理想ONE同款;电池组为43.74kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航285km,CLTC综合续航1024km。

零跑C11增程版上市后,将与宋PLUS DM-i、哈弗二代大狗等热门车型竞争20万以下混动SUV市场。

五菱缤果

五菱缤果同样是一款受关注度很高的车型,该车定位小型纯电车,拥有多种车身颜色,外观造型非常可爱。该车上市后预计价格在7-10万元。

image004.png

五菱缤果外观采用了全新的设计风格,整体造型呈现少女可爱风,封闭式的圆润车头配椭圆形的大灯,让前脸看上去非常灵动、时尚。尾部的流线型鸭尾设计复古俏皮,搭配顶部的扰流板,透露出一些动感气息。车身尺寸3950mm*1708mm*1580mm,轴距 2560mm,拥有同级大空间。

image.png

高配版车型上将换装双10.25英寸双联屏,内置LING OS系统,提供仿皮座椅、多功能方向盘(带位置调节)、远程启动、无钥匙进入、自动泊车、TCS 牵引力控制和 ESC 车身稳定控制等。

动力方面,五菱缤果将搭载一台单电机,提供30kW(41马力)和50kW(68马力)两种版本,配备来自于国轩高科的动力电池,提供203km、333km两种续航版本。

正式上市后,五菱缤果将成为海豚、哪吒V、零跑T03等车型的直接竞争对手。

飞凡F7

飞凡F7是飞凡汽车今年主推的两款车型之一,定位中大型纯电轿车。2月5日,飞凡F7正式开启预售,预售价格为28-37万元,开启预售24小时后,订单量达11,529辆。

image007.png

外观方面,飞凡F7采用流线动感的车身造型,采用分体式大灯设计,上部为修长的日间行车灯,下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000mm*1953mm*1494mm,轴距为3000mm。

image008.png

内饰方面,搭载与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏,内置RISING OS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片,具备多屏联动、3D矢量音乐舱、双区双向独立影院等多媒体交互能力,高配车型将会装配RISING PILOT高阶智驾系统。

动力方面,单电机车型将搭载最大功率216kW的永磁同步电机,电池为磷酸铁锂电池组;双电机车型搭载前150kW后250kW的永磁同步电机,电池为三元锂电池组。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。

飞凡汽车是继蔚来之后又一家面向C端推出换电服务和车电分离购车的汽车品牌。新车上市后,车电分离购车价格如果能进入20万以内,将会对蔚来ET5造成正面冲击。

小鹏P7i(改款)

小鹏P7作为改变小鹏汽车命运的车型,自2020年4月上市便成为热门车型,也成为了国内首款公开叫板特斯拉Model 3的车型。

迄今上市已经3年的小鹏P7即将迎来自己的改款车型。新车命名小鹏P7i,将于3月下旬正式上市。

image009.png

外观方面新车整体将与现款车型基本一致,仅在细节上进行微调。值得注意的是,参考海外版P7在前脸部分留出了激光雷达的位置,新款P7i或将搭载两颗激光雷达在车头左右大灯组处。

image010.png

据悉,小鹏P7i将采用G9同款的平底方向盘,悬浮双联屏的尺寸更大,同时动力系统也会得到增强,并将对XNGP高阶智能辅助驾驶系统进行升级。

上市后,小鹏P7i将凭借更强的自动驾驶辅助能力,再次成为国内中型纯电轿车的有力竞争者。

2023款唐DM-i(改款)

唐DM-i是比亚迪DM-i系列车型最早发布的三款车型之一,虽然销量不像秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i那样火爆,但也收获了不错的成绩。近日,有消息称,2023款比亚迪唐DM-i将于3月上旬上市,售价预计下调至20万以内。

image011.png

2023款唐DM-i的外观内饰变化不大,主要对车辆配置进行优化升级。外观方面将延续现款车型的设计,采用最新的比亚迪Dragon Face设计语言,大嘴中网和贯穿式龙须银色装饰条是比亚迪混动车型身份的象征。

image012.png

内饰方面,新车依旧搭配全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控屏依旧是大家熟悉的可旋转多媒体显示屏。配置方面,改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘及苹果NFC等功能。

近期有多款自主品牌发布了中型插混SUV车型,新款唐DM-i上市后,将与长安UNI-K 智电iDD、奇瑞瑞虎9等车型争夺20万左右中型插混SUV市场。

2023款汉EV(改款)

作为比亚迪王朝双旗舰之一,汉EV也将于3月迎来自己的改款车型。新车将对外观、舒适性、底盘性能以及智能化4方面进行升级,有望于3月上旬上市。

image013.png

新车外观延续了现款汉EV创世版造型,在车身颜色上新增冰川蓝外观。

内饰和配置方面,全系标配氛围灯,全系标配热泵空调,715km旗舰型升级方向盘加热;创世版605km尊贵型升级丹拿音响;全系标配铝合金悬架系统;全系两驱车型升级FSD可变阻尼悬架;715km旗舰型可选装DiSus-C(电控主动悬架)。

image014.png

智能化方面,新车全系标配5G车机及苹果NFC车钥匙;创世版605km尊贵型和创世版715km尊荣型将升级BSD盲点监测系统。

2023款汉EV上市后,将与小鹏P7i、哪吒S、特斯拉Model 3、飞凡F7(车电分离)、蔚来ET5(车电分离)等一众车型争夺20-30万纯电轿车市场的份额。

别克Electra E5

别克Electra E5是别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV,面向新能源主流消费群体,搭载全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,将于3月正式上市。

image015.png

Electra E5采用了别克Electra-X概念车的PURE Design设计理念,融入电动化设计元素。前脸采用封闭式前格栅设计,搭配别克全新三色盾Logo以及细长日渐行车灯,带来更具科技质感的生活美学外观。新车长宽高为4892mm*1905mm*1655mm,轴距2954mm。

image016.png

内饰方面,Electra E5搭载别克全新一代VCS智能座舱,采用片层悬浮式设计,配备30英寸一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩。同时,屏幕支持高精度多点触控,并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。面板采用纳米级亲肤环保材质,

配置方面,该车将搭载高通骁龙8155芯片以及5G通信技术;配备12.6英寸全彩宽幅HUD抬头显示系统,支持多种显示模式;全系标配的无线CarPlay和大功率无线手机充电功能;提供环绕座舱的121色音乐律动氛围灯。

别克Electra E5作为中大型纯电SUV,上市后将与唐EV、小鹏G9、大众ID.6等车型直面竞争,与这几位对手相比,别克Electra E5如想抢夺出一些份额,或许要在定价方面仔细斟酌。


结语

3月即将上市的热门新车中,涵盖了小型车、中型SUV、中型轿车、中大型SUV、中大型轿车。与2月一样,3月热门上市新车中,同样以国产品牌为主。

这些新车中,哪款将成为今年的爆款车型?欢迎大家在评论区留言评论。

来源:第一电动网

作者:卓陆

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/196893

返回第一电动网首页 >

收藏
105
  • 分享到:

相关话题

相关圈子

发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->