近日，本田官方发布了一组CR-V(参数|询价)车型的预告图，并表示这是一款具有800马力的赛车，新车将命名为“本田CR-V Hybrid Racer”，是由本田性能部门、赛车研发中心以及北美汽车设计部门共同打造的一款CR-V混动赛车。据官方称，新车将于2月28日正式发布。

　　从预告图来看，新车外观采用了大量碳纤维面板，并做了符合赛车空气动力学设计。例如前包围采用了大尺寸的前唇和通风散热开口，前发动机舱盖上也设有更多散热开口。同时新车还采用了宽体设计，前侧翼子板上设有鲨鱼鳃样式的轮拱通风槽，轮圈则搭配了较为醒目的红色涂装。

　　车身侧面，新车在车门面板上还设有进气开口侧裙位置加入了复杂的空气动力学设计，双层复翼加上垂直导风扰流板，让新车看上去更加战斗。另外我们还发现新车的排气位置设置在了后轮前方。

　　车尾部分，新车配备了一个尺寸巨大的后扰流板，整体样式与尺寸和一些参加爬山赛的赛车相当，视觉效果极为夸张。同时，新车还保留了CR-V车型的L样式尾灯组，而车尾后包围则变为了一个大尺寸的尾部扩散器，将带来更好的地面效应。

　　最令人惊叹的是整车车身的“开启方式”。在一张预告图中，我们看见了新车的前车门为斜向上开启，采用了一个“蝴蝶门”的设计，而整个车身的后半部分采用了一种“翻盖式”的开启方式，再根据车身后部排气的布局，我们认为新车还采用了和中置发动机布局。

　　而这样的布局则不得不让我们想到本田旗下的NSX车型，该车型搭载了一个中置V6发动机+三电机布局的混动系统。有意思的是，在海外的预告视频中，官方还特意放出了一些类似V6发动机的声音。

　　新车内部也将进行赛用化的设计，例如防滚架、拆空的车壳，大量的碳纤维饰板，桶形座椅以及赛车方向盘等。动力上，预告图中也展示除了一个经典的红头发动机的图片，根据官方的描述，新车将采用混合动力系统，最大功率将达到800马力。（文/汽车之家 毕业）

返回第一电动网首页 >