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集轿跑、SUV、越野、皮卡于一身,奥迪Activesphere概念车首发亮相

王颖萍

1月26日,奥迪sphere家族的第4款车型——Activesphere概念车迎来全球首发亮相,集轿跑、SUV、越野、皮卡于一身

作为继 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere之后 Sphere 家族第四款车型,Activesphere概念车主打豪华跨界定位,基于PPE平台进行打造,采用了全新设计语言,并拥有极高的离地间隙,定位为多功能、全地形四门跨界车。

Activesphere概念车将奥迪Sportback和Allroad车型的造型相结合,实现多功能的跨界SUV。该概念车采用奥迪带自适应减震器的空气悬架,能够将汽车的基本离地间隙在208mm基础上增加40mm。另外,新车的垂直螺柱和金属条展开以帮助可视化增加的高度。

当车辆处于越野模式时,车轮上的襟翼会打开以获得最佳通风,而在道路驾驶期间,将会关闭以最大限度地提高空气动力学性能。玻璃占车辆的相当一部分。该概念车采用玻璃车顶、下部门上的玻璃和玻璃格栅,拓宽了乘客的视野。

秒变皮卡 奥迪Activesphere概念车发布 能越野的轿跑SUV

秒变皮卡 奥迪Activesphere概念车发布 能越野的轿跑SUV


秒变皮卡 奥迪Activesphere概念车发布 能越野的轿跑SUV

新车的后玻璃窗能够与车顶齐平移动,以形成能够承载电动自行车的货床。后面板的一部分降低以形成尾门,使其更易于接近。使用货床时,电动舱壁展开,并与内部空间区分开来。

内饰方面,新车将采用四座布局,没有传统的中控屏幕。当汽车处于自主模式时,仪表板、方向盘和踏板会消失,但大条形音箱和全宽通风口仍然有效。座椅似乎漂浮在机舱内,连接到中控台上,中控台具有加热和冷却功能。

秒变皮卡 奥迪Activesphere概念车发布 能越野的轿跑SUV

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新车将基于PPE平台打造,其双电机动力总成设置为概念车提供了 242 马力(325 千瓦)、720 N·m的扭矩和全轮驱动。

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人机交互方面,用户可以查看虚拟内容,如果他们将眼睛集中在特定信息上,并通过手势与之交互,则可以激活它。该系统为用户提供了各种功能,因此无论他们的座位位置如何,他们都可以舒适地使用它。该系统还可以为每位乘客提供量身定制的内容,在乘客选择音乐和其他数字功能时为驾驶员提供重要的车辆信息。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/194540

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