在2023 CES电子消费展上，Indigo两款概念车正式首发亮相，该车根据乘用以及商用两种不同用途，将分别被命名为Indigo Flow和Indigo Flow Plus。此外，该车最大特点是将配备“robotic IndiWheel”技术，即轮毂电机技术。（注：现场图片来源 懂车帝）
据悉，Indigo Flow/Flow Plus由前保时捷/奥迪/通用员工参与打造，其车头拥有非常流畅的线条帮助减小风阻，前脸采用封闭式格栅设计，同时“C”字型LED日行灯也很有辨识度。
此外可以看到，新车取消了传统后视镜设计，而是将摄像头集成在轮拱位置。侧面配备有侧滑门方便装载货物，同时新车底盘非常低，从而可以装载大容量电池。另外，我们也可以看到Indigo Flow Plus的车身尺寸也比Indigo Flow大了一圈，从而区分两款车型的用途。
车内方面，新车前排仅配备1个座椅，方向盘位于正中央，前方配备大尺寸屏幕。另外，Indigo Flow还配备有2个后排座椅，而Indigo Flow Plus的后排空间则完全用于载货使用。
动力方面，新车虽然并没有公布具体参数，不过确认将会配备轮毂电机技术，同时还将配备主动悬架系统以及无线高速充电技术。此外，Indigo官方还表示，虽然配备新技术，但其售价将会非常亲民，让更多的人负担得起。（图片来源 懂车帝；文/汽车之家 郭辰）
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/193459
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号